1970 | Morris Minor 1000 Traveller

Il y a des voitures simplement vieilles. Et puis il y a des voitures comme cette Morris Minor Traveller : pleine de charme, un peu excentrique, résolument britannique. Si James Bond avait eu un faible pour les jardins ouvriers, c’est celle-ci qu’il aurait conduite.

Née à une époque où l’on croyait encore que la Reine roulait en bois, la Traveller est la version break de la légendaire Morris Minor. Et le bois ? Oui, il est vrai ! Pas de plastique, pas d’imitation – du frêne massif, travaillé à la main, résistant aux intempéries et doté de plus de caractère que bien des SUV modernes.

Technique – Simple, sincère, indestructible Sous le capot, un quatre-cylindres d’un litre qui ronronne avec modestie. Environ 38 ch, pas de turbo, pas d’artifice – juste un moteur honnête qui tourne à l’infini, pour peu qu’on lui rappelle parfois où se trouve l’huile.

La suspension ? Douce comme un pudding du dimanche. La direction ? Aussi précise qu’un sachet de thé dans la paille. Mais c’est justement ça le charme : on ne conduit pas, on savoure.

État – Prête à rouler, avec potentiel de restauration Ce Traveller est en bon état mécanique et de carrosserie ; il démarre sans hésiter et roule comme un vrai gentleman. L’extérieur porte une jolie patine, l’intérieur un peu de fatigue – parfait pour un passionné bricoleur.

Volant à droite, évidemment. Chaque trajet devient une escapade dans la campagne anglaise… même au cœur des Pays-Bas.

Conclusion – Plus qu’une voiture : une déclaration en bois et en acier Acheter cette Morris Minor Traveller, c’est choisir un art de vivre. La tea time plutôt que le turbo. Le fait main plutôt que le high-tech.

Elle demande un peu d’amour, mais le rend au centuple. Et si tu l’écoutes, elle te racontera l’époque où les voitures sentaient encore l’humain.

En résumé : qui tourne la clé ici entonne aussitôt God Save the Queen.