1994 | Morgan 4/4 1800

Transmission: 5 vitesses, Commande manuelle
État du stock: Prévu sous peu
Numéro d'immatriculation: HV-NR-91

Certaines voitures ne sont pas simplement intemporelles, elles défient le temps. Ce Morgan 4/4 Two Seater de 1994 en est la parfaite illustration. On le regarde et on se demande immédiatement : est-ce une voiture des années trente ou vient-elle juste de sortir du showroom ? Et la réponse est simple : les deux à la fois.

Le Morgan 4/4 est produit depuis 1936, ce qui en fait l’un des modèles les plus longtemps construits au monde. Cet exemplaire de 1994 appartient à la septième génération et combine une technique moderne sous une silhouette délicieusement classique.

Et quel bijou que cette voiture. Une peinture Ivory White, un intérieur en cuir britannique Pebble vert clair, une capote souple assortie en excellent état, des roues à rayons, un élégant porte-bagages chromé à l’arrière et une sangle de capot en cuir vert. Du classicisme britannique dans toute sa splendeur. La carrosserie est impeccable, avec des ajustements précis, et le chrome conserve tout son éclat. Quant à la combinaison de couleurs, elle est à notre avis remarquable. Cet intérieur vert est tout simplement magnifique et nous vous conseillons vivement de venir le découvrir en personne.

Sous le long capot se trouve le célèbre moteur Ford 1.8 litre, fiable et suffisamment nerveux pour offrir de belles escapades. Grâce au poids plume de la voiture, on a l’impression de voler à bord d’un petit avion de sport, tout en restant fermement ancré à la route. On entend le vent, on respire le cuir et chaque instant passé à son volant vous fait sentir pleinement vivant.

Et puis il y a ce caractère si particulier : une âme ancienne avec un cœur moderne. Car s’il semble tout droit sorti d’un paddock de Brooklands, il se conduit comme une voiture actuelle. Mais en plus amusant. Beaucoup plus amusant.

Ce Morgan a été commandé neuf aux Pays-Bas et a toujours été entretenu avec un grand soin, comme en témoignent les nombreuses factures qui l’accompagnent. Tout est cohérent, soigné et entretenu avec le sérieux qu’un tel modèle mérite. Un exemple à suivre, à la fois pur et authentique.

Ce que vous obtenez ici, c’est un classique sans tracas. Une voiture faite pour s’évader le dimanche, cheveux au vent, loin du monde des écrans tactiles et des capteurs de stationnement.

Non, ce Morgan ne joue pas ce jeu. Pas de gadgets. Pas de filtres. Juste du plaisir pur, de la conduite à l’état brut. Et au fond, n’est-ce pas exactement cela que nous recherchons ?

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