1979 | Mercedes-Benz 240 D

Mercedes-Benz 240 D Long (W123) – 1979

Le diesel qui a écrit l’histoire

Il y a des voitures qui accomplissent leur mission dans le silence. Et puis il y a celles qui opèrent en coulisses, comme un majordome diplômé — discret, fiable, sous-estimé. La Mercedes-Benz 240 D Long, basée sur la légendaire plateforme W123, appartient sans conteste à cette catégorie.

La W123, pour Mercedes, c’est ce que le Defender est pour Land Rover : un monument. Produite de 1976 à 1985, elle incarne la solidité, le style et l’aura indestructible de l’étoile. Tout le monde connaît la berline classique ou le break. Mais la « version longue » ? C’était l’arme secrète. La V123, connue en interne sous le code 123.125, était la limousine des chauffeurs, des taxis de prestige et des connaisseurs. Trois rangées, huit places, deux vitres supplémentaires : plus de stretch qu’un costume disco des années 70.

Moteur & Technique – Le diesel infatigable
Sous le capot, un quatre cylindres diesel de 2,4 litres, célèbre pour sa longévité légendaire. 361 713 km ? À peine rodé. Entretien régulier, fonctionnement parfait, et ce bruit rassurant comme une cafetière du dimanche matin.

Design – Blanc sur noir, classe sobre
Peinture blanche, cuir noir : l’équivalent automobile du smoking et des lunettes de soleil. Lignes allongées, chrome discret — une allure entre voiture diplomatique et film de mafieux. Quelques marques du temps, mais une vraie prestance.

Intérieur – De l’espace et des histoires
Trois rangées, c’est de la place, mais aussi des souvenirs. Mariages, événements, balades familiales : une pièce à vivre sur roues. Cuir noir patiné, confortable et authentique.

Confort – Clim à revoir
La climatisation demande de l’attention, sans doute une fuite ou un compresseur fatigué. Rien d’alarmant pour un amateur averti. Le reste : sain et fonctionnel.

Historique & Valeur – Classique certifié
Modèle inscrit à l’A.S.I. avec certificat FIVA. Avantages fiscaux et reconnaissance européenne : un vrai statut de collection.

Conclusion – Le dernier vrai Mercedes ?
Un W123, c’est l’essence même du « vrai Mercedes ». Et la version longue en est la quintessence : sobre, robuste, charismatique. Pas un objet de musée, mais une expérience à vivre.