1995 | Mazda MX-5 1.8

Highlights: Dieser Mazda MX-5 1.8 aus dem Baujahr 1995 präsentiert sich in außergewöhnlich authentischem und nahezu unberührtem Zustand. Die lückenlos dokumentierte Historie inklusive Originalrechnung, der vollständig originale Lack sowie der nachweislich niedrige Kilometerstand von nur 45.461 km machen dieses Exemplar zu einer echten Rarität unter den frühen MX-5. Bereits beim Neuwagenkauf wurden ein zusätzlicher Unterbodenschutz sowie eine Hohlraumversiegelung durch den Mazda-Vertragshändler aufgebracht – Rost ist hier ein Fremdwort, wie auch die Fotos eindrucksvoll belegen. Mit aktueller Hauptuntersuchung bis 05/2026 und einer frischen, großen Inspektion im Juni 2024 inklusive Zahnriemen, Wasserpumpe und Keilrippenriemen präsentiert sich dieser Roadster technisch wie optisch in Sammlerqualität.

Allgemeines zum Fahrzeug / Modellhistorie: Der Mazda MX-5, intern auch als NA bezeichnet, gilt gemeinhin als Wegbereiter der modernen Roadster-Ära. Inspiriert von britischen Klassikern wie dem Lotus Elan, verband Mazda ab 1989 den Charme und das puristische Fahrgefühl klassischer Zweisitzer mit japanischer Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit. Weltweit avancierte der MX-5 binnen weniger Jahre zum Kultobjekt; über eine Million Exemplare wurden bis heute produziert. Besonders die ersten Serien mit ihren charakteristischen Klappscheinwerfern stehen bei Enthusiasten hoch im Kurs. Die 1.8-Liter-Variante, ab 1994 erhältlich, bot mit gesteigerter Leistung und verbesserter Sicherheitsausstattung ein rundum ausgewogeneres Gesamtpaket – ohne den ursprünglichen Leichtbau-Charakter zu kompromittieren. Die Konstruktion folgt bis ins Detail dem Prinzip „Jinba Ittai“ – Fahrer und Fahrzeug als harmonische Einheit. Heute werden unverbastelte, original erhaltene NA-Modelle mit belegbarer Historie immer seltener.

Dieses Fahrzeug

Exterieur: Das angebotene Exemplar überzeugt mit seinem originalen Lack, der laut Angaben in einem sehr guten Zustand erhalten ist. Sämtliche Karosseriepartien zeigen sich rostfrei, was angesichts des frühen Baujahrs und der bekannten Schwachstellen des MX-5 ein besonders erwähnenswerter Aspekt ist. Die Versiegelungen ab Werk und die nachträgliche professionelle Hohlraumkonservierung sorgen bis heute für nachhaltigen Schutz.

Interieur: Auch im Innenraum findet sich das authentische Bild eines wenig gefahrenen Fahrzeugs: Polster, Armaturen und Bedienelemente sind gepflegt und weisen keinerlei nennenswerte Gebrauchsspuren auf. Der Roadster verfügt über eine für das Baujahr sehr gute Sonderausstattung, darunter ABS, einen Beifahrerairbag, Leichtmetallfelgen, elektrisch verstellbare Außenspiegel und weitere Details, die damals nicht selbstverständlich waren.

Technik: Der technische Zustand ist durch regelmäßige Wartungen und jüngst erfolgte Servicearbeiten als einwandfrei zu bewerten. Im Juni 2024 wurde eine große Inspektion mit Ölwechsel, neuem Zahnriemen, Wasserpumpe sowie Keilrippenriemen durchgeführt. Der Wagen weist einen nachweislich belegten Original-Kilometerstand von 45.461 km auf. Die Kombination aus lückenloser Servicehistorie, erstklassiger Rostvorsorge und Sorgfalt in der Pflege unterstreicht die besondere Stellung dieses Fahrzeugs unter den erhältlichen NA-Modellen. Zum aktuellen Zustand der Verschleißteile und des Verdecks liegen keine detaillierten Angaben vor.

Historie: Die Fahrzeughistorie ist vollständig durch Unterlagen und die Originalrechnung dokumentiert. Zum Verbleib der Vorbesitzer und etwaigen weiteren Restaurierungsarbeiten liegen keine weiteren Informationen vor.

Service/Dokumente: Mit dem Fahrzeug werden sämtliche Unterlagen inklusive Originalrechnung, Serviceheft und TÜV-Bericht (gültig bis 05/2026) übergeben. Weitere Gutachten sind nicht erwähnt.

Zusammenfassung / Fazit: Wer heute einen Mazda MX-5 NA im annähernd originalen Zustand sucht, stößt selten auf Fahrzeuge, die – wie dieses – durch vollständige Dokumentation, belegbaren Kilometerstand, originalen Lack und nachweisliche Rostfreiheit überzeugen. Die konsequente Pflege und seltene Konfiguration mit umfangreicher Sonderausstattung unterstreichen die Sammlerrelevanz dieses Exemplars. Gerade angesichts der zunehmenden Zahl modifizierter oder bereits restaurierter Fahrzeuge bietet dieses Exemplar ein hohes Maß an Authentizität und Werthaltigkeit. In puncto Fahrspaß, Alltagstauglichkeit und Werterhalt zählt der NA damit zu den begehrtesten Klassikern der 1990er Jahre.

Kommentar / persönlicher Eindruck: Es ist dieses direkte, ungefilterte Gefühl, das nur ein leichtgewichtiger Roadster mit Handschaltung vermitteln kann. Noch dazu in einem Zustand, wie man ihn nur aus Prospekten der 90er kennt. Wer den MX-5 versteht, weiß: Hier wartet kein überrestaurierter Garagenwagen, sondern ein ehrlicher, authentischer Zeitzeuge japanischer Roadster-Kultur. Wer auf der Suche nach einem originalen MX5 ist, wird an diesem Exemplar nicht vorbeikommen