1958 | Jaguar XK 150 FHC

Jaguar XK150 3,4 litres FHC, année 1958.

Numéro de châssis S834564, moteur d'origine. Les couleurs extérieures et intérieures sont également d'origine. Numéros et couleurs concordants, un certificat Jaguar Heritage le confirme.

La voiture est magnifique dans sa teinte Dark British Racing Green d'origine, associée à un intérieur en cuir marron. Cette fantastique Jaguar XK 150 3,4 litres Fixed Head Coupé (FHC) fut vendue neuve à New York, aux États-Unis. En 2018, elle fut importée aux Pays-Bas depuis la Floride.

C'est une voiture très spéciale, une survivante jamais restaurée, en bon, voire très bon état d'origine ! Toute la peinture intérieure des portières, du capot et du coffre est encore d'origine ; l'extérieur fut repeint à une époque dans sa couleur d'origine. L'intérieur, vieux de 67 ans, est entièrement d'origine et présente des signes d'usure.

Côté mécanique, la voiture a toujours été parfaitement entretenue et réparée si nécessaire.

Le compteur kilométrique affiche 72.000 miles et le moteur, la boîte Moss à quatre rapports, l'overdrive, la transmission, la suspension et les freins fonctionnent parfaitement.

La peinture fut polie en profondeur il y a quelques années.

La Jaguar XK 150 est une super sportive classique et racée.

Le moteur six cylindres en ligne, également utilisé dans les légendaires Jaguar Type C et Type D de course du Mans, développait une puissance impressionnante de 210 ch et un couple de 290 Nm sur la XK 150 de route.

Comme les voitures de course, la XK 150 était équipée de freins à disque Dunlop sur les quatre roues.

Cette magnifique survivante d'origine est une trouvaille rare, car la plupart des voitures des années 1950 n'existent plus ou ont été entièrement restaurées. Sous la devise « originale une fois seulement », nous proposons cette splendide et unique XK 150 FHC à tout passionné/collectionneur de Jaguar qui apprécie l'originalité.

On parle néerlandais, anglais, allemand et Français.

Nos voitures peuvent être livrées avec enregistrement néerlandais, allemand ou Belgique.

Nous pouvons aider avec l’enregistrement Français.

Transport à votre porte est possible.

Nous avons notre propre installation d’atelier avec 30 ans d’expérience avec les voitures classiques.