1960 | Jaguar XK 150 3.4 S DHC

**1960 Jaguar XK150 DHC
**
*La Jaguar XK150 est un mélange unique d'excitation et de luxe que l'on découvre le mieux sur la route. *
*Ce cabriolet est parfait pour les aventuriers qui apprécient à la fois les performances et le confort.

• Immatriculation : Enregistré en Allemagne
  Numéro de châssis : S83 8623 BW

3442 cc, 6 cylindres en ligne, 2 carburateurs SU, 210HP à 5500rpm, 5 vitesses manuelles

Découvrez la voiture !

Présentation
La XK150 est un modèle de voiture qui a été présenté en mai 1957, et elle était disponible en deux styles de carrosserie : Coupé à tête fixe (FHC) et Coupé à tête tombante (DHC).

La course améliore la race
Jaguar a une riche histoire en matière de course automobile et ses voitures de compétition ont remporté des victoires impressionnantes. La voiture de tourisme sportive XK-150 allie la fiabilité et la sécurité éprouvées sur les circuits de course à un style classique et à l'élégance.

Moteur et boîte de vitesses
Équipée de son moteur 6 cylindres en ligne de 3,8 litres d'origine, la XK150 était une très bonne voiture de tourisme sportif, mais cette voiture particulière a été équipée d'arbres à cames pour route rapide et de carburateurs, etc. ajustés en conséquence. Cela donne au moteur un ralenti très doux et un fonctionnement à faible vitesse, mais lui permet d'exprimer tout son potentiel à mesure que l'on monte dans les tours.
Vous n'avez pas besoin d'une voiture de route classique plus rapide que celle-ci, nous vous l'assurons !
Ce moteur a été associé à la célèbre conversion Getrag à 5 vitesses, ce qui permet d'obtenir des rapports de vitesse parfaitement espacés et une sélection complète de vitesses synchronisées pour une conduite parfaite dans toutes les situations.

Freins à disque
Les modèles XK précédents avaient des capacités de freinage médiocres, mais le XK150 est nettement plus performant grâce à son système de freinage à disque intégral. La voiture est équipée de disques Dunlop de 12 pouces sur les quatre roues pour une meilleure performance de freinage.

Jantes en fil de fer
La XK150 était proposée avec des jantes en fil de fer et des jantes à disque en acier. Les jantes en fil de fer étaient une option d'usine, tandis que les jantes à disque en acier étaient un équipement standard. Bien que les roues en fil de fer soient plus courantes sur les XK150 d'aujourd'hui, les roues en fil de fer ne sont pas une option.

Cette voiture est peinte en vert foncé de course britannique et dispose d'un intérieur en cuir beige. Le sol est recouvert d'une moquette Wilton verte.
La voiture est en excellent état et se conduit bien. La capote est de haute qualité et s'ajuste parfaitement.
La Jaguar XK150 est une occasion unique pour son futur propriétaire de posséder une voiture classique britannique magnifiquement conçue et très performante.

Cette voiture a récemment fait l'objet d'un investissement massif pour la rendre unique.
pour en faire l'une des meilleures XK150 du marché.

Vous souhaitez en savoir plus ?
HCS est impatient de vous rencontrer.

Plus d'informations
+32 (0)3 353 33 31 info@hcservices.be