1967 | Jaguar Type E 4.2

JAGUAR E-TYPE COUPÉ 4.2 SÉRIE 1 – 1967

Marque : Jaguar
Modèle : E-Type Coupé 4.2 Série 1
Année : 1967
Châssis n° : 1E31003
Moteur n° : 7E3848/8
Cylindrée : 4 082 cm³
Kilométrage : 4 300 km depuis la restauration complète
Intérieur : Cuir rouge
Extérieur : Blanc Old English White
Accessoires :

• Roues à rayons chromées d’origine
• Volant en bois Moto-Lita à diamètre réduit
• Autoradio d’époque fonctionnel

Certifications historiques :

• Homologation ASI “Targa Oro” (plus haute distinction pour authenticité et qualité de restauration)
• Certificat FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens)
• Fiche de régularité ACI-CSAI, garantissant l’éligibilité aux rallyes et compétitions historiques

Historique et provenance

Immatriculée neuve en 1967, cette superbe Jaguar E-Type 4.2 Coupé Série 1 a été réimmatriculée à Vérone en 1978, conservant depuis ses plaques et documents d’immatriculation d’origine.
Elle n’a connu que peu de propriétaires, tous passionnés : un changement à Vérone en 1980, un autre à Bolzano en 1996, puis son acquisition par notre société, qui a entrepris une restauration complète et méticuleuse conforme aux spécifications d’usine.

Après la restauration, elle a été utilisée par Cristiano Luzzago, célèbre collectionneur et marchand d’automobiles de collection, avant d’être vendue en 2003 à son actuel propriétaire, qui l’a soigneusement préservée jusqu’à aujourd’hui.
Depuis sa restauration, elle n’a parcouru que 4 300 km et se présente dans un état exceptionnel, tant sur le plan mécanique qu’esthétique.

Une demande d’extrait chronologique est en cours afin de retrouver la première immatriculation d’origine ; selon les nouvelles réglementations italiennes, il sera possible de récupérer la plaque initiale, renforçant encore l’authenticité historique du véhicule.

Description du modèle et rareté

Produite de 1964 à 1967, la Jaguar E-Type 4.2 Série 1 est considérée comme l’une des plus belles voitures jamais construites. Son célèbre moteur XK 6 cylindres en ligne de 4,2 litres développe environ 265 ch, lui permettant d’atteindre plus de 240 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 7 secondes.

Avec ses freins à disque sur les quatre roues, sa structure monocoque à capot avant basculant et ses lignes dessinées par Malcolm Sayer, l’E-Type reste une icône absolue du design et de l’ingénierie britannique.

Les exemplaires de la Série 1 4.2 Coupé sont aujourd’hui très recherchés par les collectionneurs du monde entier pour leur pureté de style, leurs détails chromés d’origine et pour être les dernières E-Type à phares carénés.

Cet exemplaire, certifié ASI Targa Oro, FIVA et ACI-CSAI, constitue une pièce rare et précieuse, idéale pour concours d’élégance, rallyes et événements internationaux dédiés aux véhicules historiques.