1967 | Jaguar Type E 4.2

“You get more out of it, than you put in it!” – Jaguar

The E-type Series I was introduced in Europe on March 15, 1961, at the Geneva Motor Show, and in the United States in April of the same year at the New York Auto Show. When the car was first presented, the owner of an Italian car manufacturer called it "the most beautiful car ever made." Do you know who we are talking about?

Among most enthusiasts, the Fixed Head Coupe model of the Series 1 is the most sought-after. Its elegant lines are proof of an unmistakable iconic status in the automotive world, one without which no collection is truly complete.

And this E-Type Series 1? A true cool classic among cool classics! Right at the top of the hierarchy! This Series 1 4.2 FHC was delivered to its first owner in New York in 1967. It was later selected by the specialists at Carrozzeria Franco in Italy for a complete restoration, where every part was meticulously documented and awarded a Class 1 certificate for originality. It retains all of its matching numbers, original color combination, and original registration papers.

We have carefully prepared it, and it is now ready for you to take out on the road!

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German.

"You get more out of it, than you put in it!“ – Jaguar

Der E-Type Serie I wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Autosalon in Europa vorgestellt und im April desselben Jahres auf der New York Auto Show in den USA. Als das Fahrzeug zum ersten Mal präsentiert wurde, nannte der Besitzer eines italienischen Automobilherstellers es „das schönste Auto, das je gebaut wurde“. Weißt du, von wem die Rede ist?

Unter Automobil-Enthusiasten gilt das Fixed Head Coupe der Serie I als das begehrteste Modell. Seine eleganten Linien stehen sinnbildlich für den unverwechselbaren, ikonischen Status – ein Fahrzeug, das in keiner ernsthaften Sammlung fehlen darf.

Und dieses Exemplar? Ein wahrer Cool Classic unter den Cool Classics – ganz oben in der Rangordnung! Dieser Series 1 4.2 FHC wurde 1967 an seinen ersten Besitzer in New York ausgeliefert. Später wurde er von den Spezialisten der Carrozzeria Franco in Italien für eine vollständige Restaurierung ausgewählt, bei der jedes Teil sorgfältig dokumentiert wurde. Das Fahrzeug erhielt ein Class-1-Zertifikat für Originalität und besitzt alle Matching Numbers, die originale Farbkombination sowie die ursprünglichen Zulassungspapiere.

Wir haben ihn mit größter Sorgfalt vorbereitet – jetzt ist es an dir, ihn auf die Straße zu bringen!