Découvrez les enchères en direct
A découvrir
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 1/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 2/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 3/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 4/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 5/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 6/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 7/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 8/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 9/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 10/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 11/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 12/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 13/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 14/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 15/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 16/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 17/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 18/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 19/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 20/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 21/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 22/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 23/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 24/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 25/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 26/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 27/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 28/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 29/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 30/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 31/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 32/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 33/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 34/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 35/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 36/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 37/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 38/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 39/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 40/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 41/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 42/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 43/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 44/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 45/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 46/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 47/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 48/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 49/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 50/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 51/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 52/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 53/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 54/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 55/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 56/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 57/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 58/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 59/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 60/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 61/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 62/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 63/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 64/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 65/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 66/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 67/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 68/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 69/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 70/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 71/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 72/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 73/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 74/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 75/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 76/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 77/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 78/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 79/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 80/80 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
1 / 80
1966 | Jaguar Type E 4.2

Series 1.5

194 950 €
🇧🇪
Commerçant
Kilométrage n/d
Contrôle Technique n/d
Puissance 198 kW (269 CV)
Année de fabrication 1966
Boîte de vitesse Boîte manuelle

Description

Quand Enzo Ferrari affirmait que l’E‑Type était « la plus belle voiture jamais construite », il ne cherchait pas la formule. Il disait vrai. Malcolm Sayer, l’aérodynamicien derrière ses lignes, ne dessinait pas des courbes pour séduire : il les calculait. D’où cette justesse sous tous les angles.

Cet exemplaire, une Jaguar E‑Type Series 1.5 Roadster de 1966, se situe exactement là où les connaisseurs aiment chercher : la pureté des premières versions, mais avec la maturité mécanique du 4,2 litres. L’appellation « 1.5 » suffit à ceux qui savent ; pour les autres, c’est simplement l’équilibre parfait.

Elle porte les détails qui comptent : silhouette des débuts, feux arrière au-dessus du pare-chocs, cette présence qui rendait les posters superflus. Les versions tardives ont perdu un peu de cette tension. Pas celle-ci.

La bonne base a été trouvée à Miami après des années de sélection stricte : une voiture complète, honnête, matching numbers confirmés, avec juste assez de patine pour prouver qu’on n’y avait pas touché. Le point de départ idéal avant une restauration sérieuse.

La restauration a été confiée à des artisans pour qui « suffisant » n’existe pas. Tout a été démonté, ajusté, reconstruit pour retrouver l’esprit d’origine, en corrigeant discrètement ce que le temps avait altéré. Carrosserie précise, mécanique refaite, finitions soignées jusque dans les détails que seuls les collectionneurs remarquent. Un dossier photo complet accompagne le tout.

Depuis, elle n’a parcouru que quelques centaines de kilomètres : assez pour valider le travail, pas assez pour perdre cette fraîcheur mécanique. Elle doit encore être rodée — un privilège rare, comparable au premier remontage d’une grande montre ancienne.

La combinaison originale bleu foncé / cuir bleu, maintenant relevée par une capote camel, fonctionne à merveille.  Sur la route, elle rappelle pourquoi l’E‑Type n’est pas qu’un bel objet. Le 4,2 litres est souple, coupleux, utilisable. Une voiture qu’on prend sans réfléchir, pour un long trajet, un rallye ou une échappée matinale. Cette aisance que les modernes tentent d’imiter sans y parvenir.

Pour le collectionneur : matching numbers, provenance claire, restauration sans compromis. Pour le conducteur : beauté et usage réel. Et pour l’investisseur raisonnable : une E‑Type restaurée à ce niveau ne reste jamais longtemps sur le marché.

En somme, une voiture qui réussit à être plusieurs choses à la fois : une déclaration discrète, un investissement qui ne s’affiche pas comme tel, et une sculpture qui se conduit. Et si vous la regardez un peu trop longtemps, rassurez‑vous. C’est normal.

État et immatriculation
Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Jaguar
Série de modèles
Type E
Modèle
Type E 4.2
Série de fabrication
Serie I
Date immatriculation
Non fourni
Année
1966
Kilométrage (compteur)
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
198/269
Cylindrée (cm³)
4235
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle
Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Cuir
ID du véhicule: {{ vehicleId }}

Autres véhicules de Marreyt Classic Cars

Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…