1966 | Jaguar Type E (2+2)
- Statut:
- Prix de réserve non atteint
- Estimation:
- 75 000 € - 80 000 €
- Se termine à :
- 08/06/2025 17:45:00 UTC
Description
1966 | Jaguar E-Type 4.2 Série 1.5 – Le Gentleman aux Crocs
Il y a les voitures qu’on regarde.
Et celles qu’on vit. La Jaguar E-Type appartient à cette dernière catégorie – une icône britannique aux courbes si belles qu’Enzo Ferrari l’aurait qualifiée de « plus belle voiture du monde ». Celle-ci ? Une Série 1.5 de 1966. Volant à droite, bleu Jaguar profond, boîte automatique – un vrai aristocrate automobile.
Design – Si le regard pouvait tuer
La Série 1.5 marque la transition discrète entre le design pur de la Série 1 et les évolutions techniques de la Série 2. Phares encore encastrés. Lignes toujours acérées. Une année de connaisseurs – et cet exemplaire en est l’ambassadeur.
✅ Intérieur d’origine – avec patine, sans plastique
✅ Volant à droite – les vrais gentlemen s’installent à gauche
✅ Bleu Jaguar – plus qu’une couleur, une déclaration
Technique – Le classique revisité
Sous le long capot, le cœur retravaillé du six cylindres en ligne 4.2 litres bat avec puissance et noblesse. Couplé à une boîte automatique – rare et charmant.
✅ 6 cylindres en ligne 4.2 L – à l’anglaise
✅ Moteur révisé – fiable et vivant
✅ Boîte automatique – pour rouler détendu, de la Provence aux Cornouailles
Intérieur – Luxe vintage, prêt à savourer
On ne s’assoit pas dans une E-Type. On y glisse. L’intérieur d’origine respire le cuir, l’huile et l’histoire. Les sièges vous étreignent, les instruments parlent le langage oublié de la vraie mécanique.
📻 Compteurs Smiths – la nostalgie incarnée
🔘 Interrupteurs à bascule – ambiance cockpit d’avion
🧵 Cuir d’origine – imparfaitement parfait
Histoire – Bien plus qu’une voiture
L’E-Type, ce n’était pas une voiture. C’était une affirmation. En 1961, pour le prix d’une Porsche 356, on pouvait rouler à 240 km/h dans une Jaguar de course. Cet exemplaire de 1966 incarne cet héritage – sans effets de style, sans restomod.
Conclusion – Le dernier vrai Jaguar ?
Peut-être. Ici, pas de gadgets, pas de show-car. Juste une E-Type comme elle doit l’être : élégante, puissante, sincère.
Une œuvre britannique, roulante, avec du caractère.
Si vous hésitez encore : ce n’était sans doute pas le coup de foudre.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Jaguar
- Série de modèles
- Type E
- Modèle
- Type E (2+2)
- Série de fabrication
- Serie I
- Date immatriculation
- 01/1966
- Année
- 1966
- Kilométrage (compteur)
- 92 355 km
- Numéro d'identification du véhicule
- D500032684D
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Oui
- Nombre de propriétaires
- 5
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Coupé
- Puissance (kW/CV)
- 152/207 (D´usine: 198/269)
- Cylindrée (cm³)
- 4235
- Cylindres
- 6
- Portes
- Non fourni
- Volant
- Droite
- Boîte de vitesse
- Boîte automatique
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- Non fourni
- Frein arrière
- Non fourni
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Bleu
- Toit ouvrant
- Oui
- Lève-vitres électriques
- Oui
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Cuir
- Climatisation
- Oui
État, immatriculation, documentation
- Condition catégorie
- Authentique
- Expertise disponible
- Carte grise "collection"
- Chéquier et factures
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
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🇮🇹 Italie