1964 | Jaguar Type E 3.8

Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Modèles disponibles: 1961 - 1968
Code du modèle: XKE
Commande: Traction arrière
Poids à vide: 1.274 kg
Couleur intérieure: beige
Nombre de places assises: 2
Classe d'émission: Euro 0
Numéro d'immatriculation: DZ-77-93

Jaguar E-Type Série 1 1964

- Numéros correspondants
- Certificat Jaguar Heritage
- Repeinte et polie professionnellement aux Pays-Bas
- Moteur et carburateurs entièrement révisés à Hilversum (NL) chez The Classic way
- Factures récentes d'un montant de 20 000 € pour les principaux travaux d'entretien et de maintenance, présentées dans un dossier historique complet.

Lancée en 1961, la Jaguar Type E est rapidement devenue une icône dans le monde de l'automobile. Avec son style séduisant, ses moteurs puissants et ses performances impressionnantes, la Type E a conquis le cœur des amateurs de voitures du monde entier. Elle était considérée comme l'une des plus belles voitures jamais construites et proposait des technologies révolutionnaires, telles que la suspension indépendante et les freins à disque. La carrière de course réussie de la Type E et ses propriétaires éminents, dont des célébrités telles que Steve McQueen, ont contribué à son statut de voiture de sport légendaire. L'héritage de la Jaguar Type E perdure en tant que symbole intemporel d'élégance et de vitesse. Même Enzo Ferrari pensait qu'il s'agissait de l'une des voitures les mieux conçues au monde !

Il s'agit d'une Jaguar E-Type Series 1 de 1964 livrée aux États-Unis. Elle est peinte professionnellement en " Maroon ", avec un intérieur en cuir beige. Une combinaison de couleurs de bon goût qui est encore plus belle en vrai que sur les photos ! Cette emblématique Type E a d'abord été livrée en Californie et a été conservée dans un très bon état d'origine en raison du climat sec. Au milieu de l'année 2018, elle a quitté la Californie et a été expédiée aux Pays-Bas. Quelque deux ans plus tard, elle a été immatriculée pour la première fois sur des plaques d'immatriculation néerlandaises. Le propriétaire n'a pas lésiné sur les moyens pour remettre cette Jaguar dans un état irréprochable. Ainsi, le moteur a récemment été entièrement révisé sur le sol néerlandais, les conduites de carburant ont été remplacées et les carburateurs ont été entièrement révisés à Hilversum (NL) chez " The Classic way ".
L'état général est donc impressionnant, avec une peinture brillante et une finition profonde. La carrosserie est solide, avec de bonnes coutures. Le cadre de fenêtre chromé est en bon état d'origine. Les pare-chocs avant et arrière rechromés sont magnifiques. Les jantes chromées ont été polies de manière experte. Les instruments tels que le compteur de vitesse, le tachymètre, la température du liquide de refroidissement, la jauge de pression d'huile, la jauge d'essence, le voltmètre et même une autre horloge analogique sont de très bonne qualité. Aujourd'hui, avec 09970 miles au compteur (environ 200 miles depuis la révision du moteur), la voiture se présente comme une belle voiture de conduite, prête à être utilisée immédiatement !

De nombreux documents, tels que d'anciennes factures, nous renseignent sur sa vie américaine. Par exemple, on peut voir qu'elle a été co-entretenue par le spécialiste Jaguar Jim Groom. Tout ce qui a été fait sur le sol néerlandais est également parfaitement documenté par des photos et les factures correspondantes.
Outre ces factures, un certificat de patrimoine, des manuels, des documents informatifs et des papiers d'immatriculation sont également présents.
Le magnifique et légendaire design de la Type E, combiné à un entretien mécanique récent, offre au nouveau propriétaire une Type E à conduire et à apprécier pour les années à venir.

Une belle icône qui trouvera sa place dans n'importe quelle collection !