Highlights
fully restored
reliable driver
technically top
Avec la Taunus P3, Ford abandonna la ligne trapézoïdale du modèle précédent, la P2. La voiture n'avait plus d'ailerons arrière ni de chromes excessifs et avait retrouvé un aspect plus européen.
Elle n'avait pas seulement l'air plus sobre, elle était aussi nettement plus économique et fonctionnelle que son prédécesseur. La forme modifiée de la carrosserie a permis de réduire la consommation de carburant de 20 % à vitesse élevée, d'améliorer les accélérations et d'augmenter la vitesse maximale.
Historique
Le propriétaire actuel a acheté la Taunus à un carrossier il y a environ 12 ans.
Le propriétaire actuel a terminé la technique, le scellement du soubassement et l'intérieur.
Lui-même ne conduisait la P3 qu'avec des plaques rouges et ne l'a jamais immatriculée. Il n'y a pas d'expertise ni d'homologation H. L'expertise du châssis, de la direction, des freins, du moteur et de la boîte de vitesses ainsi que de la carrosserie ne révèle apparemment aucune difficulté pour obtenir un certificat de contrôle technique et une immatriculation H.
Mise sur le marché et prix
Les exemplaires bien conservés ou restaurés dans les règles de l'art sont aujourd'hui une véritable rareté. Les prix du marché ont évolué en conséquence : les véhicules en bon état se vendent désormais régulièrement à plus de 20 000 €. La qualité, la substance et l'originalité sont plus que jamais appréciées.
Conclusion
La berline Taunus 17M P3 proposée ici est l'un des rares véhicules de ce type à avoir été conservé et, surtout, restauré avec soin. Elle séduit par son état d'origine et son aspect général soigné. Après quelques travaux de remise en état mineurs, tels qu'une vidange d'huile, un renouvellement du liquide de frein et quelques petites retouches, cette élégante berline est prête pour de nouvelles aventures : qu'il s'agisse d'une sortie familiale stylée ou d'une balade détendue à la campagne.
Enchérissez et saisissez l'occasion d'acquérir une Taunus d'une beauté exceptionnelle – un classique de caractère qui allie de manière particulière plaisir de conduite et nostalgie.