1997 | Citroën Xantia 3.0i V6

Xantia Activa SC Car 3.0L 24V V6 issue d'une collection privée La Xantia Activa est étonnamment sportive grâce à son système de stabilisation active du roulis. Le système de stabilisation active du châssis (AFS) réduit au minimum le roulis lors des trajets rapides. Modèle haut de gamme Activa Citroën Xantia 3.0 V6 avec 190 ch et une vitesse maximale de 230 km/h. Le véhicule provient d'un premier propriétaire et est en ma possession depuis deux ans. Équipement détaillé : Peinture : Vert végétal métallisé. Sellerie : cuir noir et entièrement électrique. Climatisation automatique. Réglage électrique des sièges conducteur et passager avant. Sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant. Accoudoirs avant et arrière, rabattables, lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière, système audio avec changeur CD, store arrière, lave-phares, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, jantes en alliage d'origine, aide au stationnement rajoutée, système de stabilisation active du châssis (AFS) qui réduit au minimum le roulis lors de la conduite à grande vitesse.Cela permet d'obtenir des accélérations latérales incroyables sur les routes sinueuses – un pur plaisir de conduite. Rénovations en 2023 10x rotules de suspension Barre d'accouplement Disques de frein avant Disques de frein arrière LHM avec rinçage du filtre Vidange moteur Vidange de l'huile de boîte de vitesses Tous les filtres ont été remplacés.Et en bonus, le pare-brise a été remplacé la semaine dernière par un pare-brise de qualité supérieure avec bande verte (1 050 € HT). Les supports de suspension et les coins Heuliez des deux côtés sont en excellent état, sans trace de rouille. Aucune trace de rouille n'est visible sur les conduites hydrauliques de 3,5 mm et 4,5 mm. Les gaines de câbles en plastique ont été remplacées.Les tuyaux de retour sont souples, aucun signe de porosité n'est visible et aucune trace de rouille n'est visible sur les conduites hydrauliques sous la carrosserie.