1963 Corvette Sting Ray Convertible
1963 Corvette Sting Ray Convertible
La Chevrolet Corvette C2 a été présentée à l'été 1962 par General Motors sous la marque Chevrolet comme deuxième génération de la Corvette, sous le nom de Sting Ray.
Les phares escamotables, qui sont régulièrement réapparus dans les séries ultérieures et n'ont disparu qu'en 2005 avec la Corvette C6, étaient également une nouveauté. La C2 était également la première Corvette à roues à suspension indépendante, la C1 ayant encore un essieu arrière rigide. La climatisation et les sièges en cuir étaient de nouvelles options payantes. En mars 1964, une Corvette C2 remporta la catégorie GT lors des « 12 Hours of Sebring Race ». Roger Penske poursuivit sa série de victoires aux Bahamas et franchit la ligne d'arrivée en tête en décembre à Nassau avec la Grand Sport Corvette de Jim Hall, devant une forte concurrence Cobra.
La Corvette C2 Sting Ray a été construite de septembre 1962 à juillet 1967. Au total, 117 964 exemplaires ont été produits, dont 45 546 coupés. La Sting Ray est l'une des meilleures réalisations de Bill Mitchell. Il est donc surprenant que ce modèle n'ait été produit que jusqu'en 1967. Dès l'automne 1967, la Corvette C3, son successeur, fit son apparition.
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