1954 | Champion 500 G
Aus Kleinserie von nur 20 Stück - heute existieren nur noch 3 Exemplare!
Aus Kleinserie von nur 20 Stück - heute existieren nur noch 3 Exemplare!
Aus Kleinserie von nur 20 Stück - heute existieren nur noch 3 Exemplare!
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Description
Extrem seltene Gelegenheit für eine hochwertige Kleinwagen-Sammlung:
**Ein Champion 500G mit einer "Woody"-Karosserie. Nur 20 Stück wurden in einer Kleinstserie gebaut – dieses ist einer von wahrscheinlich nur 3 noch erheötenen Exemplaren. Gemäß unserer Recherchen gibt es ausser unserem nur noch 2 Restaurierngs-Objekte in einer englischen Kleinwagen-Sammlung. **
Dies dürfte also der einzig restaurierte und fahrbereite sein!
Hersteller waren die „Rheinischen Automobilfabriken Thorndahl & Co.“ mit Sitz in Ludwigshafen.
*Dort war Anfang der 50er Jahre mit dem „Champion 400“ ein recht hübscher Kleinwagen in Cabrio-Limousinen-Bauweise entwickelt worden, der jedoch nur 2sitzig war. *
*Um auch dem Platzbedarf von Familien und Kleinunternehmern nachzukommen, verlängerte man einfach das Fahrgestell und baute hinten eine von Stellmachern handgearbeitete Holzkarosserie im Stile der amerikanischen „Woodies“ der 40er Jahre, die man mit dem unveränderten Vorderteil des „400“ verband. *
*Zwar war das Ergebnis technisch und optisch durchaus überzeugend, aber in der Herstellung einfach zu teuer und der angesetzte Verkaufspreis von DM 4.550 ließ sich am Markt nicht durchsetzen (ein einfacher VW Käfer kostete DM 3.950). *
Daher kam die Produktion über eine Vorserie nicht hinaus.
Dieses vor einigen Jahren authentisch restaurierte und zugelassene Exemplar stammt aus einer liquidierten Brandenburger Kleinwagen-Sammlung.
Daten: Motor und Antrieb im Heck, flachgelegt für optimalen Stauraum. Konstruktion:* 2Zylinder 2Takt in Reihe - entwickelt und gebaut von den ehemaligen Flugzeugwerken „Heinkel“ – wassergekühlt, Wasserpumpe auf der Lichtmaschinen-Achse. **Hubraum: 452ccm, 18 PS bei 4.200 U/min, *Verbrauch 4,5l / 100 km.
Aufbau: kombinierte Stahl/Holzkarosserie auf Zentralrohrrahmen, hydraulische Bremsanlage, moderne Zahnstangen-Lenkung.
Einmalige Gelegenheit für Sammler deutscher Kleinwagen!
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Champion
- Modèle
- 500 G
- Date immatriculation
- 07/1954
- Année
- 1954
- Kilométrage (compteur)
- 100 km
- Numéro d'identification du véhicule
- G6191
- Numéro de moteur
- G6191
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Oui
- Nombre de propriétaires précédents
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Familiale
- Puissance (kW/CV)
- 13/18
- Cylindrée (cm³)
- 448
- Cylindres
- 2
- Portes
- 3
- Volant
- Droite
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 3
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À tambour
- Frein arrière
- À tambour
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur fabricant
- Elfenbein
- Couleur intérieure
- Marron
- Matériel intérieur
- Tissu
État, immatriculation, documentation
- Condition catégorie
- Restauré
- Expertise disponible
- Non fourni
- Contrôle Technique
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
Fournisseur
Pre Select Inh.N.Steins
Burkhard Steins
Wiebestr. 36-37
10553 Berlin
🇩🇪 Allemagne