1973 | BMW 2002 tii Touring

L’histoire de la BMW 02 Touring – La passion sur quatre roues

Une grande gueule – et beaucoup de substance derrière. C’est ainsi que les visiteurs du Salon de l’Automobile de Bruxelles en 1971 ont perçu la BMW 02 Touring lors de sa toute première présentation. Ce qui trônait sur le podium n’était pas un simple break sportif – c’était une déclaration d’intention. Élégante, pratique, pleine de caractère – une voiture qui ne se contentait pas de suivre son époque, mais la définissait.

La Touring a hérité de sa sœur, la berline 02, cette combinaison enthousiasmante de dynamisme et de praticité au quotidien. Identique jusqu’au pilier B, ce « break-coupé » surprenait avec un arrière totalement repensé – dessiné avec force, fonctionnel et parfaitement adapté à la nouvelle culture des loisirs des années 70. Elle offrait non seulement plus d’espace, mais aussi plus de liberté. Avec elle, un vent de fraîcheur soufflait sur la gamme 02 – un design qui redéfinissait sportivité et élégance.

Sous le capot, les moteurs allaient de 1,6 à 2,0 litres. Le sommet de la gamme : la 2002 tii, équipée de l’injection mécanique Kugelfischer, 130 ch et une vitesse de pointe avoisinant les 190 km/h – un vrai manifeste de performance pour son époque.

Alors que la berline recevait des feux arrière rectangulaires lors du restylage de 1973, la Touring conservait jusqu’à la fin les feux ronds emblématiques – un détail charmant qui en fait aujourd’hui une pièce très recherchée par les collectionneurs. Seulement 25 827 exemplaires ont été produits – rare, pleine de personnalité et avec un statut culte croissant.

La vie de cette BMW 2002 tii Touring – Une voiture au passé captivant

Ce modèle de BMW 2002 tii Touring n’est pas un simple classique – c’est un témoin de l’histoire. Initialement commandée par les services de renseignement de Basse-Saxe (Verfassungsschutz), elle fut utilisée pour la surveillance pendant l’une des périodes les plus mouvementées de l’histoire allemande d’après-guerre : la traque des terroristes de la RAF. Un certificat de livraison BMW atteste de cette origine unique – avec, en option rare à l’époque, un toit ouvrant en acier.

Trente ans plus tard, la voiture fut découverte par le célèbre expert BMW 02 Andy Andexer, qui entreprit une restauration « nut & bolt » d’une rigueur exceptionnelle. La carrosserie fut entièrement traitée par cataphorèse (KTL) avant peinture – un témoignage de la minutie du travail accompli. L’habitacle, lui, est tout simplement raffiné : sièges sport en cuir, tableau de bord gainé de cuir avec instruments Alpina d’origine – un rêve pour les puristes.

Sous le capot : moteur révisé, boîte de vitesses sport 5 rapports reconditionnée, suspension Bilstein – le tout dans un état irréprochable. Même la radio d’origine du service de renseignement est encore présente – un morceau d’histoire automobile à part entière.

Un rapport d’expertise Classic Data de 2018 a attribué à cette Touring la note maximale de 1 et une valeur de 69 000 €. Depuis, elle fait partie d’une collection privée BMW exclusive et reste dans un état quasi neuf, digne d’un showroom.

Conclusion – Le plaisir de conduire à l’état pur

Cette BMW 2002 tii Touring est bien plus qu’une voiture – c’est une icône du design, un modèle de caractère, un chasseur de virages stylé. Grâce à son injection Kugelfischer, ses 130 ch et son allure sportive et raffinée, elle séduit encore aujourd’hui les passionnés et attire tous les regards.

Elle allie le meilleur des deux mondes : des sensations de conduite dynamiques et un vrai confort au quotidien – avec suffisamment d’espace pour quatre personnes et leurs bagages. Son histoire est unique, son charme intemporel. Parfaite pour un collectionneur, un amateur ou toute personne désireuse de posséder une authentique pièce de l’histoire BMW.

Montez à bord, démarrez, tombez amoureux – cette Touring est une expérience à elle seule. Et sa magie, plus de 50 ans plus tard, opère toujours.

Les pièces détachées restent disponibles à des prix raisonnables – et nous proposons volontiers un service d’entretien complet pour ce véhicule exceptionnel.

Remarques importantes :

Le kilométrage indiqué est celui relevé au compteur. Compte tenu de l’âge du véhicule, nous ne pouvons garantir le kilométrage total réel. Cette offre est sans engagement, vente sous réserve de disponibilité.

Avant la livraison, nous proposons une révision complète (en supplément) incluant l’entretien du moteur, de la boîte de vitesses, du châssis, des trains roulants, du système de freinage, le remplacement de tous les fluides et une vérification intégrale de toutes les fonctions.

Pour nos clients allemands, nous proposons le TÜV avec homologation en véhicule de collection, ainsi qu’un accompagnement à l’immatriculation, expertise de valeur, etc.

Transport possible dans toute l’Europe en remorque fermée. Nous proposons également une assistance pour l’expédition maritime (conteneur) vers le reste du monde.

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Ce véhicule est visible dans notre tout nouveau Classic Center situé à
Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg.
Dans l’ancienne remise ferroviaire de Jung, vous trouverez une large sélection de classiques sportifs et passionnants.

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