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Vente aux enchères Classic

1969 | BMW 2000 CS

Eleganz mit Klasse
30 000 € - 35 000 €
Estimation
Statut:
Aperçu
Estimation:
30 000 € - 35 000 €
Se termine à :
07/12/2025 18:45:00 UTC
Les enchères commencent en18 jours, 09:56:29

Description

BMW 2000 CS (1969) – La lame fine des années soixante

Certaines voitures crient pour attirer l’attention. D’autres murmurent avec élégance qu’elles étaient déjà là bien avant vous. La BMW 2000 CS fait partie de cette seconde catégorie. Ce n’est pas une brute, mais un gentleman. Et cet exemplaire de 1969 incarne parfaitement le raffinement automobile allié à une restauration soignée.

Contexte historique – La naissance de la “Nouvelle Classe” Les années 60 marquent un tournant pour BMW. Après la reconstruction d’après-guerre, la marque veut être moderne, sportive, élégante. Le 2000 CS est le couronnement de cette ambition : un coupé signé Karmann, à la proue de requin et aux lignes si pures qu’elles rendaient jaloux les designers italiens.

Ses 115 ch ne paraissent plus impressionnants aujourd’hui, mais à l’époque, ce moteur 2 litres faisait sensation : BMW savait être sportive, belle et rapide — à sa manière.

Technique & État – Restaurée avec caractère Cette voiture a été restaurée “frame-off” : démontée entièrement puis remontée avec passion.

✅ Peinture bleu Atlantique, typique des sixties ✅ Intérieur rouge éclatant — plus italien qu’un espresso à Rome ✅ Bois intérieur reverni, mieux qu’à l’origine

Le moteur n’a pas été refait mais soigneusement entretenu. Il tourne rond, sonne juste, tire fort — et fume un peu en décélération. Mais à cet âge, qui ne le fait pas ?

Sièges, tapis, pneus, échappement : tout est neuf. Les carburateurs ont été révisés. La peinture montre de légères marques du temps, mais l’ensemble est digne d’un smoking fraîchement repassé.

Au volant – L’élégance avant la performance La 2000 CS n’est pas faite pour filer à 200 sur l’Autobahn, mais pour sillonner les routes entre le Lago Maggiore et Monte-Carlo. Légère, directe, pleine de charme.

Ce n’est pas une voiture bruyante, c’est une conteuse. Elle évoque une époque où le chrome était chic et le bois, véritable.

Conclusion – Plus qu’une classique. Un état d’esprit. Ce BMW n’est pas qu’un objet de collection : c’est une déclaration. De style, de retenue, de plaisir. Celui qui l’achète ne gagne pas une voiture neuve, mais bien mieux : du caractère, de l’histoire et une superbe machine à remonter le temps.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
BMW
Série de modèles
2000
Modèle
2000 CS
Série de fabrication
Typ 120
Date immatriculation
Non fourni
Année
1969
Kilométrage (compteur)
77 900 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
88/120
Cylindrée (cm³)
1990
Cylindres
4
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur fabricant
41 Atlantic
Couleur intérieure
Rouge
Matériel intérieur
Similicuir

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire
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