1931 | FN M 90

FN 500 M90 - 1931

9 500 EUR 1 217 425 JPY 18 580 BGN 241 918 CZK 70 658 DKK 7 913 GBP 3 606 200 HUF 45 550 PLN 47 016 RON 101 548 SEK 9 735 CHF 1 349 000 ISK 93 668 NOK 71 886 HRK 1 113 410 RUB 147 734 TRY 14 597 AUD 54 718 BRL 13 450 CAD 66 939 CNY 82 872 HKD 152 316 920 IDR 34 344 ILS 802 764 INR 12 754 700 KRW 217 130 MXN 44 462 MYR 15 660 NZD 544 302 PHP 14 392 SGD 346 798 THB 163 538 ZAR

 

FN M 90

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1931 | FN M 90

FN 500 M90 - 1931
9 500 EUR 1 217 425 JPY 18 580 BGN 241 918 CZK 70 658 DKK 7 913 GBP 3 606 200 HUF 45 550 PLN 47 016 RON 101 548 SEK 9 735 CHF 1 349 000 ISK 93 668 NOK 71 886 HRK 1 113 410 RUB 147 734 TRY 14 597 AUD 54 718 BRL 13 450 CAD 66 939 CNY 82 872 HKD 152 316 920 IDR 34 344 ILS 802 764 INR 12 754 700 KRW 217 130 MXN 44 462 MYR 15 660 NZD 544 302 PHP 14 392 SGD 346 798 THB 163 538 ZAR

 

Italie

 
Grand tourisme
4/5 kW/CV
Diego Gori

First Class Vintage Motors

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque FN
    Modèle M 90
    Année 1931
    Typologie Grand tourisme
    Numéro d'identification du véhicule 2107
    Numéro de moteur 2031
    Couleur extérieure Noir
    Condition catégorie Original
    Date immatriculation 01/1931
    Autres données techniques
    Type de moteur 4-Temps | SV
    Puissance (kW/CV) 4/5 (D´usine: 12 CV)
    Cylindrée (ccm) 500 (D´usine: 495)
    Cylindre 1
    Starter Kick
    Cooling a air
    Vitesses 3
    Traction Chaine
    Carburant Essence
    Frein avant Tambour
    Frein arrière Tambour
    Curb weight (kg) 140

Description

FN 500 M90 - 21.03.1931

Il s'agit d'une ancienne restauration réalisée par des ateliers spécialisés. Le moteur a été entièrement rénové, totalement d'origine et chaque pièce fonctionne parfaitement; freins de travail.

Produit à environ 2500 exemplaires, le modèle actuel porte le numéro 107, disponible pour tout essai.

Il a été importé en Italie de Fusi Milano le 24.03.1931 avec la plaque de Turin, puis en 1946, il a été enregistré asti avec 4 chiffres pour le changement de province et c'est la plaque actuelle; le vélo extrait de la chronologie et de la plaque à 4 numéros

Le vélo a été officiellement interdit en 1988

Puissance: 5

Boîte de vitesses monobloc à levier 3 vitesses

Déplacement de la vanne latérale 495

Vannes latérales 4 temps

Démarrage Kickstarter

Les deux freins sont des reins à tambour

N ° de cadre: 2107

N ° moteur: 2031

Déplacement: 495

Montré plus Montré moins
FN M 90
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Mentions légales du concessionnaire

BESTLINE DIVISION LIMITED

Upper Baggot Street

D04 W7K5 Dublino

+39 351 976 237

Diego Gori

Fournisseur

Route
First Class Vintage Motors
Diego Gori
Via Terminone, Bedizzole, Brescia (BS), Italy
Italie 25081 Bedizzole
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Via Terminone, Bedizzole, Brescia (BS), Italy
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