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Bimota YB8 Furano (1992)

 

25 010 EUR3 281 562 JPY48 915 BGN636 454 CZK186 580 DKK22 250 GBP8 098 738 HUF107 563 PLN116 276 RON260 552 SEK28 124 CHF3 191 276 ISK238 778 NOK185 812 HRK1 979 939 RUB187 708 TRY40 626 AUD121 251 BRL38 108 CAD200 873 CNY229 479 HKD434 658 794 IDR104 769 ILS2 134 879 INR32 890 901 KRW551 898 MXN121 186 MYR44 398 NZD1 583 408 PHP40 094 SGD952 656 THB436 622 ZAR

Offert pour: 25 010 EUR

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Sujet

Demande pour Bimota YB8 Furano (1992) | ID du véhicule: 90833

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Bimota
  • Modèle YB8 Furano
  • Année 1992
  • Typologie Sportive
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Couleur extérieure Autres
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie non spécifié
  • Kilométrage (compteur) non spécifié
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié
  • Café Racer non spécifié

Autres données techniques

  • Engine design Ligne | 4-temps | DOHC
  • Puissance (kW/CV) 123/165
  • Cylindrée (ccm) 1 000
  • Cylindre 4
  • Starter inconnu
  • Cooling huile-air
  • Boîte de vitesse non spécifié
  • Transmission non spécifié
  • Vitesses 5
  • Traction Chaine
  • Carburant Essence
  • Frein avant Disque
  • Frein arrière Disque
  • Curb weight (kg) non spécifié

The 304 VB8EI, better known as the Furano, entered production in the early 1990s. The Furano was an exclusive vehicle, with a strong personality and a first-rate structure. Like all products from the Rimini-based company, the high level of finish of its components immediately stood out. The fairing was reinforced with carbon-fibre inserts in order to resist the strong stresses imposed by drag at high speeds. The rear mudguard and rear calliper support were also made of carbon fibre. The beating heart of the Furano was its Yamaha FZR 1000 Exup 20-valve DOHC four-cylinder engine, with five-speed transmission. The carburettors were replaced by a sophisticated indirect electronic ignition system, controlled by a specifically mapped electronic control unit.

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire
  • sans accident

ID du véhicule: 90833

Internal vehicle number: BIM00001


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