|

Star 12/40 coches clásicos en venta

El Star 12/40 representa una de las piezas más singulares de la producción automovilística británica de preguerra. Con su cilindrada, diseño robusto y carácter de ingeniería, es una elección para coleccionistas que buscan originalidad y autenticidad en el segmento clásico. Profundiza en la historia y los datos clave de este modelo para conocer todo lo que lo hace especial.

Leer más

Search results

Currently, there are no matching listings for your search.

Crear alerta de búsqueda

Reciba una notificación tan pronto como se publique un anuncio que coincida con sus filtros de búsqueda.

Crear anuncio

¿Tiene usted un Star 12/40 que desea vender? Entonces cree un anuncio ahora.

Crear anuncio

Crear alerta de búsqueda

Reciba una notificación tan pronto como se publique un anuncio que coincida con sus filtros de búsqueda.

Crear anuncio

¿Tiene usted un Star 12/40 que desea vender? Entonces cree un anuncio ahora.

Crear anuncio

Historia y contexto del Star 12/40

Star fue una de las principales marcas independientes de automóviles en el Reino Unido durante las primeras décadas del siglo XX, conocida por su enfoque artesanal y sus soluciones técnicas avanzadas para la época. El modelo 12/40 representa la maduración de la marca en los años 20, cuando buscaban posicionarse como una alternativa a fabricantes más grandes como Rover o Humber. Durante la producción del 12/40, Star apostó por fiabilidad y rendimiento en carretera, lo que le valió reputación entre profesionales y usuarios exigentes. Su fabricación coincidió con una época de evolución mecánica y demanda creciente de vehículos más fiables y duraderos.

Evolución del modelo Star 12/40

El Star 12/40 se inserta en la familia media-alta de la gama Star. Fue sucesor de modelos con motores menos potentes y heredó la construcción robusta y la disposición mecánica frontal. Sus modestos números de producción lo convierten hoy en día en una rareza, ya que pocos ejemplares han sobrevivido. Este modelo fue sucedido por variantes de mayor cilindrada y tecnología más moderna, pero el 12/40 representa el equilibrio entre tradición y la tendencia creciente hacia el confort y la fiabilidad.

Particularidades del Star 12/40

El Star 12/40 se distingue por su motor de cuatro cilindros, su caja de cambios manual y su chasis de acero remachado, típicos en la ingeniería británica de los años 20. El habitáculo, generoso y ventilado, era entonces sinónimo de lujo discreto. Detalles como la instrumentación analógica y los trabajos de carpintería genuina refuerzan su valor para los aficionados a la automoción clásica.

Datos técnicos del Star 12/40

Ediciones especiales y variantes del Star 12/40

No se conocen ediciones limitadas ni variantes oficiales del 12/40 producidas de fábrica. Sin embargo, algunas unidades fueron personalizadas con carrocerías de encargo por parte de reconocidos carroceros británicos de la época, lo que incrementa notablemente su valor en el mercado de clásicos, siempre que se mantenga la documentación original de la carrocería.

Mantenimiento y puntos débiles

No se dispone de información específica sobre debilidades recurrentes del Star 12/40, pero al tratarse de un vehículo anterior a la Segunda Guerra Mundial es recomendable revisar el estado del sistema eléctrico de 6 voltios, la integridad del chasis ante corrosión y el correcto funcionamiento del sistema de frenos mecánicos. La escasez de recambios originales puede hacer que la restauración requiera de especialistas en clásicos británicos. El mantenimiento preventivo y la documentación histórica aportan gran valor a estos vehículos.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El motor de cuatro cilindros del Star 12/40, junto con su ligera carrocería y la transmisión manual, ofrecía un rendimiento adecuado para carreteras de la época, con una velocidad máxima teórica cercana a los 100 km/h. El comportamiento es predecible y requiere de habilidad por parte del conductor, sobre todo en el manejo de los frenos mecánicos y la dirección sin asistencia. La sensación de conducción resulta muy diferente a la de coches posteriores, siendo todo un viaje en el tiempo para los apasionados de la técnica pura. Modelos destacados dentro de la marca Star incluyen también el Star 14/28 y el Star 15.9 HP, ambos con mayores cifras de producción y una presencia histórica algo mayor en mercados de Reino Unido y Europa Occidental.

Diseño exterior, interior y accesorios únicos

El Star 12/40 presentaba una parrilla vertical cromada, guardabarros independientes y faros montados sobre el chasis, reflejo del diseño inglés austero pero elegante de los años 20. El interior solía estar revestido en cuero natural y madera auténtica de nogal o caoba, integrando medidores Smiths y mandos de latón. Algunos ejemplares disponen de accesorios de época como maletero externo, bocinas de aire o cristales biselados para los ocupantes traseros. Estas señas de identidad, unidas a las múltiples posibilidades de personalización según el carrocero original, le confieren un carácter absolutamente singular.

Otros detalles relevantes

La documentación y trazabilidad de estos vehículos es crucial: es frecuente encontrar unidades con historia documentada de participación en rallies de clásicos o exposiciones internacionales. Algunos Star 12/40 han sido premiados en concursos de elegancia por la exactitud de su restauración.

Resumen final del Star 12/40

Con escasa disponibilidad tanto en oferta como en demanda dentro del mercado de vehículos clásicos, el Star 12/40 se presenta como una opción especialmente atractiva para coleccionistas con preferencia por la originalidad, la técnica británica artesanal y la historia automovilística temprana. Su combinación de diseño clásico, motor fiable y posibilidades de personalización lo distinguen en cualquier colección especializada.