Rolland-Pilain Type B25: comprar clásico

Historia e introducción del Rolland-Pilain Type B25

La marca francesa Rolland-Pilain surgió en la era dorada del automóvil a principios del siglo XX, en el contexto de la efervescencia industrial y la innovación de la Belle Époque. El Type B25 se inscribe en la etapa madura de la empresa, cuando buscaban combinar elegancia y avances tecnológicos para competir en el segmento medio-alto. Rolland-Pilain logró prestigio tanto por su participación en competiciones como por la fiabilidad de sus modelos de producción civil, y el B25 resume esta filosofía con una propuesta orientada al confort y el rendimiento discreto para la burguesía acomodada de la época.

Historia del modelo

El Type B25 se encuentra en la parte final del trayecto comercial de Rolland-Pilain antes de su declive, recogiendo el testigo de modelos previos que ya apuntaban a una mecánica robusta y un diseño elegante. No existen datos de un modelo sucesor directo, ya que el cierre de la empresa supuso el fin de la serie. El Type B25, con motor de 10 CV fiscales, era representativo de la transición entre las carrocerías artesanales y la producción semi-industrial, aportando una identidad propia por la personalización de acabados y la fiabilidad mecánica. A fecha de hoy, todos los anuncios registrados corresponden exclusivamente al B25 con esta motorización.

Aspectos destacables del Rolland-Pilain Type B25

El Rolland-Pilain Type B25 presenta una distribución exclusiva en los registros de vehículos clásicos, lo que implica que cualquier ejemplar ofertado corresponde integralmente a la serie Type B25 10 CV. Esta exclusividad lo convierte en una elección particular para quienes buscan un modelo de referencia dentro de la marca francesa. Otro detalle clave es su orientación a clientes con exigencias de confort, presentando soluciones de equipamiento avanzadas para la época.

Datos técnicos

Ediciones especiales y versiones coleccionables

No existen registros de versiones especiales ni series limitadas diferenciadas del Type B25 10 CV. La propia rareza y práctica desaparición de la marca hacen que cada unidad se considere prácticamente única por su historia y estado de conservación.

Puntos débiles y cuestiones a vigilar

Dada la ausencia de información detallada sobre puntos débiles específicos en los recursos consultados, los compradores deberán prestar especial atención al estado general del chasis, la integridad de la transmisión y el desgaste en componentes mecánicos de difícil sustitución, considerando la limitada accesibilidad a recambios originales. Recomendable inspección completa por especialista en preguerras franceses.

Motor, comportamiento y transmisión

El Type B25 incorpora un motor de 10 CV fiscales, caracterizado por una entrega de potencia progresiva y una gran suavidad de funcionamiento gracias a su arquitectura de baja compresión, común en motores franceses de esa época. La caja de cambios manual, de recorrido largo, exige una conducción pausada y calculada, acorde a las costumbres de los automovilistas de los años veinte. El chasis, relativamente ligero para su tamaño, y la suspensión de eje rígido, garantizan estabilidad en conducción sosegada, aunque las exigencias actuales recomiendan precaución en carreteras modernas. El único modelo destacado de la marca en la plataforma es el propio Type B25 en la versión 10 CV, siendo la oferta y demanda del 100% de la producción listada.

Interior, confort, exterior y diseño

El diseño del Rolland-Pilain Type B25 está marcado por las influencias Art Déco y la búsqueda de elegancia funcional. El interior ofrecía materiales nobles como cuero y maderas barnizadas, típicos de los automóviles de lujo franceses de entre guerras. Exteriormente, destaca su parrilla alta, carrocería estilizada con líneas limpias y faros circulares montados sobre el guardabarros. Posibilidades de personalización en colores y acabados estaban disponibles para los clientes adinerados de la época, aunque la mayoría de las unidades supervivientes exhiben colores sobrios, frecuentemente negro o burdeos. Los accesorios originales pueden incluir bocinas manuales y equipamiento específico en función del carrocero.

Otros aspectos relevantes

El Type B25 encarna la última gran etapa de Rolland-Pilain en la industria automotriz francesa, siendo testimonio de la transición hacia una producción más estandarizada en el automóvil europeo. Su mantenimiento y disfrute implican formar parte de un reducido círculo de aficionados, donde el intercambio de información y recursos es esencial.

Resumen

El Rolland-Pilain Type B25 10 CV representa una de las últimas joyas de una firma francesa desaparecida pero significativa, con una presencia absolutamente exclusiva tanto en la oferta como en la demanda registrada. Destaca por su ingeniería, refinamiento de época y atractivo entre coleccionistas especializados, requiriendo atención especial en el mantenimiento y acceso a recambios.