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Lanchester Fourteen coches clásicos en venta
El Lanchester Fourteen destaca entre los coches clásicos británicos por su motor de seis cilindros y su avanzada suspensión, siendo presentado como el Lanchester de seis cilindros más asequible de su época. Su diseño robusto y la comodidad de marcha lo convierten en una opción única para los apasionados de la ingeniería clásica.
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1952 | Lanchester Fourteen
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Crear anuncioLanchester Fourteen Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado
Historia del Lanchester Fourteen
El Lanchester Fourteen Roadrider marcó una nueva etapa para la marca británica al presentarse en septiembre de 1936. Sustituyó al conocido modelo Light Six de 12 hp, utilizando un chasis y carrocería derivados del Lanchester Eleven, pero con un motor de seis cilindros de mayor tamaño. La denominación 'Roadrider' no fue casual: respondía a las especiales características de la suspensión, orientadas a optimizar el confort en carretera y enfatizando la preocupación de Lanchester por la calidad de rodadura y estabilidad, atributos muy valorados en aquella época en el mercado británico.
Evolución del modelo y serie
El Fourteen fue el sucesor directo del Light Six de 12 hp dentro del catálogo de Lanchester, apostando por un propulsor más grande en un chasis heredado del modelo Eleven. Esta transición permitió a la marca ofrecer una alternativa modernizada con más potencia y suavidad de marcha. No se conoce un sucesor directo de este modelo dentro de la gama Lanchester, ya que en los años siguientes la empresa se fue integrando progresivamente en el Grupo BSA y Daimler, alterando la estructura de modelos y estrategias.
Particularidades y estadísticas del Lanchester Fourteen
El Fourteen Roadrider fue promocionado como el más económico entre los Lanchester de seis cilindros, acercando la marca a un público más amplio sin sacrificar refinamiento. Su suspensión, especialmente desarrollada, dotaba al coche de una estabilidad y confort superiores a lo habitual en los modelos del segmento medio de los años 30. Además, la elegancia sobria y la robustez de sus materiales destacaban en pleno contexto de pre-guerra.
Datos técnicos del Lanchester Fourteen
Ediciones especiales y versiones de colección
No existe constancia de versiones limitadas o ediciones especiales del Lanchester Fourteen, aunque los ejemplares bien conservados, especialmente los denominados 'Roadrider', destacan por su valor histórico y su equipamiento de fábrica.
Mantenimiento y puntos clave en el Lanchester Fourteen
El mantenimiento de un Lanchester Fourteen debe centrarse en la revisión sistemática de la suspensión especial, así como del motor de seis cilindros y el sistema eléctrico, característico de los pre-guerra británicos. El acceso a recambios puede requerir conocimiento especializado y acceso a clubes o redes de entusiastas.
Motor, comportamiento y manejo
El Lanchester Fourteen ofrece una experiencia de conducción suave gracias a su motor de seis cilindros, con buena entrega de par y confort acústico para su época. La suspensión, especialmente ajustada, mejora el aplomo sobre firmes irregulares y facilita trayectos largos. La caja de cambios manual y la dirección requieren acostumbramiento, característicos de la ingeniería británica de los años 30. El Fourteen 'Roadrider' es el modelo técnicamente más interesante gracias a su suspensión específica y la combinación de potencia razonable con chasis ligero, lo que se traduce en un comportamiento rutero destacado para su época.
Interior, confort y diseño exterior
El habitáculo del Lanchester Fourteen mantiene la tradición británica de sobriedad y calidad, con materiales resistentes, detalles artesanales y acabados en madera en las versiones mejor equipadas. El exterior muestra líneas robustas y proporcionadas, típicas de la segunda mitad de los años 30, con detalles cromados discretos y parrilla frontal vertical. La configuración de carrocería deriva del Eleven, permitiendo varias opciones de equipamiento y personalización adaptadas al gusto del comprador de la época.
Otras características relevantes
El Lanchester Fourteen no solo sobresale por su técnica, sino también por haber acercado la exclusividad de una marca premium a un público más amplio gracias a su política de precios en 1936. Además, su estructura facilita la conservación frente a otros modelos contemporáneos.
Resumen sobre el Lanchester Fourteen
El Lanchester Fourteen representa la fusión de innovación, confort y accesibilidad en el mercado automovilístico británico de preguerra. Su motor de seis cilindros, unido a una suspensión especialmente calibrada, lo convierten en una propuesta singular en el panorama de los coches clásicos. A día de hoy, es el modelo Lanchester más representativo y con mayor presencia entre los aficionados y coleccionistas.