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Gemballa Cyrrus: coches clásicos en venta

El Gemballa Cyrrus representa una de las preparaciones más exclusivas y atrevidas basadas en el Porsche 911 de la serie G. Convertido por Gemballa en una auténtica obra de ingeniería y diseño, el Cyrrus es extremadamente difícil de encontrar debido a su rareza y a su producción limitada. Este modelo se posiciona como un icono de los preparadores alemanes de los años 80 y 90, fusionando tecnología punta con un diseño exterior futurista.

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Imagen 1/15 de Gemballa Cyrrus (1987)

1987 | Gemballa Cyrrus

930 / 911 Gemballa Cyrrus - 1 von 15

240.000 €hace 2 años
🇩🇪
Vendedor

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Gemballa Cyrrus Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado

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Historia del Gemballa Cyrrus

Durante los años 80, el preparador alemán Gemballa se hizo famoso por sus conversiones extremas sobre plataformas Porsche. El Cyrrus nació como versión personalizada del Porsche 911 G-Modell. Uwe Gemballa, fundador de la marca, buscó siempre romper los límites del diseño y la innovación técnica. El Cyrrus sobresale por su estética radical y tecnología avanzada para su época, siendo símbolo de la personalización automovilística de alto nivel que Gemballa representó en ese periodo.

Historia de la serie Cyrrus

El Cyrrus fue la evolución lógica de Gemballa en su búsqueda por diferenciarse de otros preparadores. Basado en la serie 911 G-Modell de Porsche, no tuvo un predecesor directo en la gama Gemballa, sino que supuso un salto cualitativo hacia un nivel superior de personalización y exclusividad. Su sucesor sería el Gemballa Avalanche, que continuó la tradición de diseños llamativos y soluciones técnicas rompedoras. El Cyrrus se considera una rareza dentro de la historia de las conversiones Porsche, gracias a la baja cantidad de unidades producidas y su enfoque en la extravagancia y el rendimiento.

Particularidades y cifras del Gemballa Cyrrus

El Cyrrus destaca por modificaciones de carrocería que transforman por completo el aspecto del 911 original: pasos de rueda ensanchados, parachoques personalizados, entradas de aire adicionales y soluciones aerodinámicas exclusivas. El interior, igualmente, fue rediseñado con materiales de lujo y equipamiento electrónico de vanguardia para su tiempo. En cuanto a exclusividad, el Cyrrus representa el 100% de la oferta Gemballa Cyrrus en nuestro catálogo, ya que todas las unidades documentadas de Gemballa en la serie G-Modell corresponden a esta rareza (participando con un 100% tanto en suministro como en demanda respecto a otros modelos Gemballa dentro de esta serie).

Datos técnicos del Gemballa Cyrrus

Ediciones especiales y ejemplares de colección

Cada Gemballa Cyrrus es, de por sí, una edición especial debido a la personalización individual que recibía cada ejemplar según el encargo del cliente. No se conocen series limitadas concretas, pero sí existen ejemplares con configuraciones aún más exclusivas (colores especiales, interiores personalizados o dispositivos electrónicos avanzados).

Puntos débiles y consideraciones de mantenimiento

No se dispone de información específica sobre fallos crónicos del Cyrrus, pero al tratarse de preparaciones sobre el G-Modell de Porsche, deben revisarse áreas habituales como sistemas eléctricos modificados, complejidad en piezas fuera de catálogo, y el mantenimiento de sus componentes exclusivos fabricados por Gemballa. Es recomendable buscar especialistas en restauración de preparaciones Gemballa y confirmar disponibilidad de recambios antes de la compra.

Motor, conducción y prestaciones

El Gemballa Cyrrus mantiene la dinámica de conducción ágil y precisa del Porsche 911 G-Modell, aunque los cambios en suspensión, neumáticos más anchos y refuerzos estructurales aportan un carácter aún más deportivo. La potencia varía según la preparación, pero superaba holgadamente los 200 CV en la mayoría de las configuraciones, asegurando aceleraciones contundentes y grandes capacidades en carretera. El escape modificado realza el sonido del bóxer, haciendo la experiencia de conducción aún más emocional. El Cyrrus destaca entre los modelos de Gemballa por su singularidad y el nivel extremo de personalización técnica y estética, convirtiéndose en pieza de referencia entre los preparadores alemanes.

Diseño exterior, interior y equipamiento del Gemballa Cyrrus

El Cyrrus rompe con la línea tradicional del 911 G-Modell, añadiendo paragolpes agresivos, llantas de diseño específico y modificaciones aerodinámicas inconfundibles. Fibras compuestas y pinturas especiales formaban parte del catálogo, junto a interiores lujosos con inserciones en piel, electrónica avanzada y elementos exclusivos como equipos de sonido de alta gama o controles inéditos en la época. No es raro encontrar ejemplares con colores a medida y combinaciones de materiales poco habituales, característica de las grandes creaciones de Gemballa.

Otros aspectos relevantes

Adquirir un Gemballa Cyrrus implica buscar unidades con historial detallado de modificaciones y un mantenimiento sobresaliente, ya que cada ejemplar puede incorporar tecnología y soluciones distintas. Dada la rareza de componentes y la especificidad de cada coche, la conservación de la documentación técnica es clave.

Resumen

El Gemballa Cyrrus es uno de los mejores ejemplos de la filosofía de transformación extrema sobre base Porsche de los años 80, combinando rendimiento, tecnología y un diseño rompedor. Raro en el mercado y con una fuerte presencia en nuestra base de datos, el Cyrrus es sinónimo de exclusividad y de la máxima expresión de la personalización alemana en el mundo de los clásicos.