Chevrolet Capitol coches clásicos en venta

Historia del Chevrolet Capitol

El Chevrolet Series AA Capitol fue fabricado por Chevrolet en 1927, en plena batalla por liderar el mercado automovilístico de Estados Unidos. Este modelo nació como respuesta directa a los nuevos lanzamientos de Ford y ayudó a debilitar el dominio de la marca rival en su propio país. El Capitol se produjo sobre la reconocida plataforma GM 'A' y se ensambló en varios países, incluyendo Canadá, Argentina y Bélgica. Durante su único año de producción se vendieron nada menos que 678.540 unidades, consolidando a Chevrolet como líder de ventas en 1927. La producción del Capitol terminó dando paso al Chevrolet Series AB National.

Evolución del modelo

El Capitol reemplazó al modelo Superior, manteniendo algunos elementos de diseño pero incorporando nuevas características como guardabarros totalmente abovedados, una nueva parrilla y faros delanteros de tipo 'bala'. Su motor de cuatro cilindros y 2,8 litros, junto con la caja de cambios manual de tres velocidades, ofrecían buenas prestaciones para la época. Tras el Capitol, el Series AB National siguió con la tradición de Chevrolet en la innovación y la producción de modelos competitivos.

Particularidades y cifras del Chevrolet Capitol

El Chevrolet Capitol fue promocionado por la propia marca como 'El Chevrolet más bello jamás fabricado'. Destacó no solo por su estética, sino también por su incorporación de filtros de aceite y aire de serie, así como ocho configuraciones diferentes de carrocería. Especial mención merece el cabriolet sport, que ofrecía techo blando no abatible y una práctica cortina para comunicarse entre las filas. En 1927, Chevrolet logró vender más ejemplares de su Capitol que Ford de su propio modelo, en gran parte porque Ford estaba ajustando su línea de producción para el Model A. Además, en ese año, el Capitol contribuyó a que Chevrolet alcanzase la producción acumulada de tres millones de vehículos.

Datos técnicos del Chevrolet Capitol

Ediciones especiales y variantes de colección

Una de las versiones más llamativas fue el sport cabriolet, que, aunque tenía capota de tela, no se consideraba exactamente un descapotable por no ser plegable. Su pequeño detalle de cortina trasera permitía la comunicación entre pasajeros y conductor, lo que lo hacía especial entre las carrocerías ofrecidas.

Puntos débiles y mantenimiento

No se han documentado puntos débiles específicos para el Chevrolet Capitol, pero como ocurre con todos los vehículos de la época, es fundamental revisar periódicamente lubricación de motor y sistema de refrigeración, así como conservar en buen estado las piezas originales para preservar su valor histórico.

Motor, rendimiento y comportamiento en marcha

El motor de cuatro cilindros 2,8 litros del Capitol proporcionaba una entrega de potencia suave, ideal para el uso urbano y rural de la época. Su transmisión manual de tres relaciones respondía bien en la mayoría de situaciones, aunque el peso del vehículo exigía atención especial en frenadas y curvas. Su comportamiento sobre carretera era predecible aunque relativamente básico, como corresponde a la ingeniería de finales de los años veinte. Entre las variantes más populares destaca el sport cabriolet, que se diferenciaba por la mencionada capota fija y la cortina de comunicación trasera.

Diseño, interior y opciones de equipamiento

El Capitol incorporó un diseño más atractivo respecto a su predecesor gracias a detalles como los guardabarros totalmente redondeados, la nueva parrilla y los faros tipo bala. Estaba disponible en una gama de pinturas y presentaba elementos cromados que enfatizaban su modernidad para 1927. En el interior, los materiales eran sencillos pero resistentes, reflejando la prioridad por la facilidad de mantenimiento. En cuanto a accesorios, los filtros de aceite y aire venían de fábrica, una novedad para la época. Algunos modelos ofrecían cortinas traseras y compartimentos adicionales para herramientas de la época.

Otros detalles relevantes

La Serie Capitol fue ensamblada en varias localizaciones internacionales, expandiendo la presencia global de Chevrolet. Fue también el modelo que marcó el tercer millón de vehículos producidos por la marca, un hito histórico.

Resumen

El Chevrolet Capitol de 1927 significó un paso importante en el desarrollo y consolidación de Chevrolet como marca. Su diseño, motorización fiable y variedad de carrocerías lo convierten en un clásico atractivo para coleccionistas que valoran tanto la historia como la singularidad de cada unidad fabricada en ese año de competencia feroz en la industria americana.