1951 | Talbot-Lago T26 Record
34 años en la misma familia
34 años en la misma familia
34 años en la misma familia
34 años en la misma familia
Raro Talbot Lago T 26 Record Coach Superprofilé, 1951, entregado nuevo el 19 de diciembre de 1951 al conde d'Ormesson. Tipo coach 33, con volante a la derecha, N.º de carrocería 2574, N.º de serie 102-101. En el cuentakilómetros, 02 158 km evolutivos y no garantizados. Techo solar. El motor ( N ° 26586) es un seis cilindros en línea de 4 482 cm³ y 170 CV, con válvulas en cabeza y cámaras hemisféricas, alimentado en el Record por dos carburadores. Motor en marcha. N.º de cárter 84757. La caja de cambios preselectiva es una Wilson-Talbot.
Presenta un defecto de estanqueidad. Carrocería: es necesario revisar el ajuste de las puertas (descolgadas), lo que hace temer un deterioro de las piezas de madera que soportan las bisagras. La pintura no es original, pero el color negro sí lo es. La pintura, rehecha en el pasado y de aspecto patinado, presenta algunos defectos. Este automóvil tiene frenos de tambor atrás y delante. La tapicería de cuero rojo está patinada y agrietada en algunos lugares. Se conserva el pedido original con el N.º de carrocería. En la misma familia desde hace 34 años. Este ejemplar, bastante raro en esta configuración, se encuentra en buen estado general, pero necesita una puesta en marcha, así como algunas mejoras, ya señaladas en parte más arriba. Documentación ordinaria. Vendido según descripción. Visible el 16 de octubre en Alta Saboya, cerca de Ginebra. Peritaje y vídeo bajo solicitud.
Talbot ofrecía varias carrocerías sobre el gran chasis Record: berlina de cuatro puertas, descapotable, coach y Coach Superprofilé. Se trata aquí de una carrocería del catálogo de Talbot construida sobre una estructura de madera revestida de paneles metálicos. Según las fuentes, se produjeron entre 590 y 646 Talbot Record de este modelo. ¿Cuántos quedan?
50-80 podría ser una cifra que se aproxime a la verdad y, de esos 50-80, ¿cuántos T26 Superprofilé?
Quizá - una decena, para lo que fue uno de los buques insignia de la industria automovilística francesa en los albores de los años 50. ¡El misterio sigue intacto!
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: francés.

¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!
Más de 100.000 amantes de los clásicos ya reciben nuestras mejores selecciones
Reciba selecciones cuidadosamente escogidas de los coches, motocicletas y anuncios de subastas más interesantes de Classic Trader, directamente en su bandeja de entrada.