La historia de Simca 6, que comienza en 1949, se desarrolla en 1991.
Compra realizada en julio de 1991 por 9.900 florines, sin matrícula.
El coche tiene la matrícula 170JX04 y fue importado de Francia (documentación).
Y la importación a los Países Bajos (papeleo).
Tras descargar la carga y probarla, todo bien, pero los frenos son deficientes.
Puertas, guardabarros y parachoques en perfecto estado y sin óxido. La carrocería tiene algunos pequeños agujeros; el piso y el chasis necesitan reparación.
Alquilé un salón en Mons. Van de Weteringstraat en Hoogland con Rob y Hans.
Ampliamente documentado y desmontado.
Me hice miembro del Topolino Club Netherlands: tengo amplia documentación y conocimientos.
Serie de artículos sobre la restauración del Topolino por la ANWB. Parte en carpeta y parte en caja.
En 1993, con la ayuda de Rob.
Eje trasero ensamblado, placas y tambores de freno arenados y pintados, retenes de aceite del eje trasero nuevos.
La carrocería fue arenada en Almere junto con el chasis: una operación extraña, y la retomé para terminarla yo mismo.
1995 Pequeños trabajos de soldadura en la cabina; la arenamos yo mismo y aplicamos imprimación (resina epoxi 2K) y luego 1K Permanal hell elbenbein (Spies Hecker).
Chasis con pintura de resina epoxi 2K negra