Se ofrece a la venta un auténtico Rover Mini Cabriolet del último mes de producción. No es una transformación, sino el descapotable de fábrica que Rover fabricó en Longbridge entre 1993 y 1996. En la documentación del vehículo figura como "PKW offen" (turismo abierto), expedida por Rover Deutschland en julio de 1996, y el número de bastidor indica de fábrica el tipo de carrocería Cabriolet. VIN bajo petición.
El vehículo está en segunda mano desde abril de 1997 y su propietaria lo ha cuidado con mucho mimo. Siempre ha estado guardado en garaje y se ha conducido muy poco. Kilometraje total: 16.724 km. Los kilometrajes de los últimos años están acreditados mediante informes de ITV y facturas (2016: 16.287 km, 2020: 16.537 km, 2024: 16.613 km).
Datos del vehículo
Primera matriculación: 05.08.1996
Propietarios: 2 (primer propietario desde 08/1996, propietaria actual desde 04/1997)
Motor: 1,3 litros de inyección (1.273 cm³), 46 kW / 63 CV, catalizador regulado, Euro 2
Caja de cambios manual de 4 velocidades, volante a la izquierda
Color: Rojo metalizado con línea decorativa dorada, capota de tela roja con funda
4 plazas
Equipamiento (típico del descapotable de fábrica)
Kit de carrocería Cabrio original con aletines ensanchados
Llantas de aleación de 12 pulgadas y cinco radios con neumáticos Yokohama 165/60 R12
Salpicadero de madera de raíz, tiradores de las puertas y pomo del cambio con aspecto de madera
Asientos deportivos de terciopelo gris, paneles de las puertas a juego
Estriberas de acceso con inscripción Cabriolet
Cuentarrevoluciones, reloj VDO, radio-cassette Clarion
Inmovilizador (figura en la documentación)
Rueda de repuesto (de aleación), botiquín
Mantenimiento y trabajos realizados (facturas disponibles)
2016: fuelle de dirección, rótula de dirección, palier derecho, líquido de frenos, alineación
2017: varillaje de la capota reparado en el lado derecho, batería nueva
2020: ITV sin defectos, líquido refrigerante renovado, faros ajustados, alineación, batería nueva
2024: ITV sin defectos, prueba de gases superada. Depósito, aforador, bomba de gasolina y bujías renovados, inyector reparado (factura de 3.080 €)
ITV: caducada desde 04/2026
Aspectos conocidos (honesta y completamente según nuestro leal saber y entender)
Neumáticos con más de 10 años; se recomienda sustituirlos
Capota con una zona reparada mediante costura en la parte trasera izquierda y signos de uso (véase la foto)
Junta de la caja de cambios con ligera transpiración (observación del informe de ITV de 2020)
Desconectador de batería instalado posteriormente
Documentación
Documentación original del vehículo
Informes de ITV y prueba de gases de 2020 y 2024
Facturas de taller de 2016 a 2024
El vehículo tiene más de 30 años y se encuentra en estado original; la única modificación posterior es el desconectador de batería. Por tanto, es posible obtener la matriculación histórica H, aunque todavía no se ha realizado el informe pericial.
Según los datos habituales, solo se fabricaron alrededor de 1.080 descapotables de fábrica. Un vehículo para aficionados que busquen un clásico bien cuidado.
Visita y prueba de conducción previo acuerdo en Frankfurt am Main. Venta entre particulares con exclusión de la responsabilidad por vicios materiales. Por favor, no se aceptan ofertas de intercambio ni consultas del tipo "cuál es el último precio".
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.