Rolls Royce Descapotable con volante a la izquierda, capota nueva
Rolls Royce Descapotable con volante a la izquierda, capota nueva
Empecemos aclarando el nombre de este coche. Algunos pueden verlo y pensar que se trata de un Rolls-Royce Corniche, y no estarían del todo equivocados. Este modelo es el predecesor del Corniche y comparte un aspecto muy similar. Oficialmente, se denomina Rolls-Royce Silver Shadow H.J. Mulliner Park Ward Drophead Coupé; ¡un nombre bastante largo! De este modelo no se fabricaron más de 500 unidades y todos los coches se construyeron a mano, a diferencia del Corniche posterior.
Este modelo en particular destaca por sus elegantes parachoques cromados, que lo distinguen de los parachoques pintados o recubiertos de goma de los modelos Corniche posteriores. El Drophead Shadow se presentó en 1967 como una variante descapotable del célebre Silver Shadow, fabricada por Mulliner Park Ward. Inicialmente propulsado por un motor V8 de 6.2L, posteriormente se actualizó a una versión de 6.75L y se equipó con características avanzadas como un sistema de suspensión hidroneumática.
Exterior: El exterior de este Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupe está acabado en un impresionante color granate metalizado, cuyo tono cambia maravillosamente dependiendo de su exposición a la luz solar. La carrocería, fabricada por Mulliner Park Ward, es realmente hermosa y se ve realzada por los primeros parachoques completamente cromados, que le otorgan un aspecto más clásico. Todos los detalles exteriores, incluido el embellecedor cromado, se encuentran en un estado casi perfecto. Las holguras entre los paneles son uniformes y están bien alineadas. Aunque la pintura está en buen estado, no es impecable, ya que presenta leves signos de uso, como arañazos y pequeños desconchones. El coche también cuenta con una capota de lona completamente restaurada, instalada de forma experta. Además, incluye una funda de capota de alta calidad que encaja perfectamente. La carrocería está completamente libre de corrosión.
**Interior: **El interior de este Rolls-Royce Silver Shadow descapotable es un espacio lujoso y acogedor. Cuenta con tapicería de cuero negro en los asientos y los paneles de las puertas, todo original y todavía en excelente estado. Los asientos, que recuerdan a los lujosos sofás de un salón, son de ajuste eléctrico. Al igual que el exterior, los detalles más delicados del interior se encuentran en un estado extraordinario. Las ventanillas y la capota funcionan eléctricamente y funcionan a la perfección. Una característica especialmente encantadora son los "mini bares" ocultos y con cerradura integrados en los paneles de las puertas. Los paneles de madera de todo el interior también están en excelentes condiciones. Con la capota puesta, el interior es igual de elegante y ofrece una experiencia similar a la de un cupé gracias a la excepcional calidad de la capota, que tiene casi 10 cm de grosor y cuenta con un revestimiento interior de lana de primera calidad.
**Motor y mecánica: **El Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupe realmente destaca por su mecánica. Este coche ofrece una experiencia de conducción única y agradable. La dirección es tan ligera que puede manejarse con el meñique, los frenos responden con suavidad y, al mismo tiempo, ofrecen una potente capacidad de detención, los cambios de marcha son fluidos y la suspensión transmite la sensación de deslizarse sobre las nubes. El coche está propulsado por un motor V8 de 6.2 litros, y su excepcional calidad de marcha se debe a un sistema de suspensión hidroneumática de alta presión, bajo licencia de Citroën, con frenado de doble circuito y suspensión hidráulica autonivelante. Los trabajos importantes recientes incluyen una reconstrucción completa del sistema de frenos, con pinzas nuevas en las cuatro ruedas y latiguillos de freno nuevos. Además, se han restaurado las bombas de aceite hidráulico, una tarea importante y costosa. Por último, también se han restaurado los carburadores y el estárter.
**Historia: **Este Rolls-Royce se vendió originalmente nuevo en Essex, Inglaterra, y se cree que fue entregado como vehículo con volante a la izquierda. Permaneció en Essex hasta mediados de la década de 1980, cuando fue exportado a Estados Unidos. En 1990, un famoso empresario sueco llamado “Sko Uno” buscaba un Rolls Royce descapotable. Se puso en contacto con el importador Robert Aften, quien localizó este Rolls Royce en California. El coche permaneció con Uno hasta su fallecimiento en 2018, y fue adquirido por su actual propietario. El coche viene con sus herramientas y gato originales, junto con los libros originales, incluido un libro de mantenimiento sellado 12 veces hasta las 66.800 millas. El vehículo también viene acompañado de todos los documentos suecos de la inspección técnica, algunos registros británicos de inspección técnica y varios documentos de mantenimiento.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.
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