Deze Peugeot 504 Coupe V6 Automatique (C33) werd voor het eerst toegelaten in Liechtenstein in september 1975. De auto werd in de jaren 90 aangekocht door een garagehouder (familiebedrijf) in Märstetten in Zwitserland, destijds Peugeot dealer. Na een uitvoerig onderhoud en gedeeltelijke restauratie (o.a. nieuwe voorschermen, dorpels en nieuwe lak) is de auto voor meer dan 25 jaar in de Tiefgarage van dit bedrijf opgeslagen, zonder te worden gereden. De auto werd uitgeschreven uit het Liechtensteins Verkeersregister op 1 december 1990, maar nooit Zwitsers geregistreerd. In 2022 kwam de auto in mijn bezit. Inmiddels is de Peugeot volledig rijklaar gemaakt en op Nederlands kenteken gezet. De kleur is Gris-Argento Mét. (HB1399) met bijpassend blauw velours interieur. Om de auto RDW goedgekeurd te krijgen is o.a. het complete remsysteem gereviseerd, de uitlaat vernieuwd (RVS) en zijn nieuwe, iets bredere banden gemonteerd (195/70R14). Tevens moest het ontstekingssysteem inclusief accu worden vernieuwd, het stuurhuis gereviseerd en zijn alle vloeistoffen en filters vervangen. Een nieuwe brandstofpomp is gemonteerd en is een handmatige choke geïnstalleerd. De afgelezen km stad is 650 km, echter het complete instrumentenpaneel werd op 30 oktober 2025 vervangen wegens diverse elektrische defecten. De verwijderde, maar nog werkende teller gaf toen 13565 km aan en aangenomen wordt dat de totale km stand daarmee 113563 km is (telwerk kent slechts 5 cijfers).
Er is een apk op de auto met een geldigheid tot 2 maart 2027, de auto is inmiddels echter apk vrij wegens leeftijd.
Het originele onderhoudsboekje alsook het Liechtensteins kentekenbewijs is nog bij de auto.
De C33 heeft de V6 PRV Douvrin motor (Peugeot-Renault-Volvo) met zowel een enkele en een tweetraps carburateur. Het vermogen si 136 pk. Vanwege het brandstofgebruik en ook om de koude start te vergemakkelijken is de automatische choke omgebouwd naar een handmatige (after market). De motor loopt mooi rond. De 3-traps automatische versnellingsbak schakelt soepel. Rijden met deze dame is een genot!
Van deze C33 504 coupe uitvoering zijn 4459 exemplaren gebouwd (op een totaal van 26629).
This Peugeot 504 Coupe V6 Automatic (C33) was first registered in Liechtenstein in September 1975. The car was purchased in the 1990's by a family-owned Peugeot dealership in Märstetten, Switzerland. After extensive maintenance and a partial restoration (including new front fenders, sills, and new paint), the car was stored in this company's Tiefgarage for over 25 years, without being driven. Liechtenstein Registration was deleted on December 1st, 1990. The car was never registered in Switzerland. I acquired the car in 2022. The Peugeot has since been made fully roadworthy and registered in the Netherlands. The color is Gris-Argento Mét. (HB1399) with a matching blue velours interior. To get the car approved by the RDW (Netherlands Vehicle Authority), the entire brake system and steering box were overhauled, the exhaust replaced (stainless steel), and new, slightly wider tires (195/70R14) were mounted. The ignition system, including battery, also needed to be replaced. All fluids and filters were refreshed. A new fuel pump was installed, and a manual choke was installed. The indicated mileage is 650 km, but the entire instrument panel was replaced on October 30, 2025, due to various electrical defects. The removed, but still functioning, odometer then read 13,565 km, and it is assumed that the total odometer reading is therefore 113,563 km (the meter has only 5 digits).
The car has a valid periodic vehicle inspection (MOT) until March 2, 2027, but the car is now MOT-exempted due to its age.
The original service booklet and the Liechtenstein registration certificate are still with the car.
The C33 has the V6 PRV Douvrin engine (Peugeot-Renault-Volvo) with both a single-barrel and a two-barrel carburetor. The power output is 136 hp. Due to fuel consumption and to facilitate cold starts, the automatic choke was converted to a manual one (aftermarket). The engine runs smoothly. The 3-speed automatic transmission shifts smoothly. Driving this lady is a joy!
4,459 examples of this C33 504 coupe model were built (out of a total of 26,629).
Ce coupé Peugeot 504 V6 automatique (C33) a été immatriculé pour la première fois au Liechtenstein en septembre 1975. Dans les années 1990, il a été acquis par un garagiste (entreprise familiale) de Märstetten, en Suisse, qui était alors concessionnaire Peugeot. Après une importante révision et une restauration partielle (notamment le remplacement des ailes avant, des bas de caisse et une nouvelle peinture), la voiture est restée immobilisée pendant plus de 25 ans dans le garage du sous-sol de l'entreprise. Radiée du registre de la circulation du Liechtenstein le 1er décembre 1990, elle n'a jamais été immatriculée en Suisse. J'en ai fait l'acquisition en 2022. Depuis, elle a été entièrement remise en état de marche et immatriculée aux Pays-Bas. Sa couleur est Gris Argent Mét (HB1399) et son intérieur est en velours bleu assorti. Pour que le véhicule soit homologué par le RDW, le système de freinage a été entièrement révisé, l'échappement remplacé (en acier inoxydable) et des pneus neufs, légèrement plus larges (195/70R14), ont été montés. De plus, le système d'allumage, batterie comprise, a dû être remplacé, la crémaillère de direction révisée et tous les fluides et filtres remplacés. Une nouvelle pompe à essence a été installée et un starter manuel a été ajouté. Le compteur affiche 650 km ; cependant, le tableau de bord a été entièrement remplacé le 30 octobre 2025 en raison de divers problèmes électriques. Le compteur kilométrique d'origine, encore fonctionnel, affichait alors 13 565 km, et le kilométrage total est donc estimé à 113 563 km (le compteur ne comporte que 5 chiffres). Le contrôle technique (APK) du véhicule est valable jusqu'au 2 mars 2027 ; toutefois, il est désormais exempté en raison de son âge. Le carnet d'entretien d'origine ainsi que la carte grise du Liechtenstein sont toujours en possession du véhicule. La C33 est équipée du moteur V6 PRV Douvrin (Peugeot-Renault-Volvo) avec carburateur simple ou double corps. Sa puissance est de 136 ch. Afin d'optimiser la consommation et de faciliter les démarrages à froid, le starter automatique a été remplacé par un starter manuel (pièce adaptable). Le moteur tourne avec souplesse. La boîte automatique à 3 rapports passe les vitesses en douceur. Conduire cette voiture est un vrai plaisir ! 4 459 exemplaires de ce coupé C33 504 ont été produits (sur un total de 26 629).
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