Opel Tigra coches clásicos en venta

Historia del Opel Tigra

El Opel Tigra debutó en 1994 como una apuesta de Opel por el segmento de los coupés compactos deportivos derivados del exitoso Corsa. La primera generación, conocida como Tigra A, se fabricó en la planta de Figueruelas (Zaragoza, España) hasta el año 2000. Opel redefinió el modelo en 2004 con la llegada del Tigra TwinTop (X-C), un descapotable compacto con techo duro retráctil producido en Francia, apoyándose nuevamente en la plataforma del Corsa pero ofreciendo una experiencia más puramente orientada al placer de conducción al aire libre. Esta transformación reflejó la evolución de gustos en el mercado europeo, manteniendo la esencia de deportividad y buscando nuevos públicos.

Evolución y generaciones del Opel Tigra

El Tigra A, lanzado en 1994, se ofrecía como coupé 2+2 plazas, principalmente con motores de gasolina de 1.4 y 1.6 litros, y destacaba por su aspecto aerodinámico y deportivo. Tras su cese en 2000, Opel recuperó el nombre en 2004 con la versión Tigra TwinTop (X-C), que optó por una configuración biplaza y capota rígida retráctil, alineándose con la tendencia de descapotables compactos. Ambos modelos comparten base técnica con generaciones del Opel Corsa, lo que facilita la localización de recambios y servicios.

Aspectos destacados del Opel Tigra

El Opel Tigra es apreciado por aunar un tamaño compacto facilísimo de maniobrar con una imagen marcadamente deportiva. Su configuración con motores de 16 válvulas y peso contenido ofrecen buenas prestaciones para su segmento. Elementos como el aire acondicionado, interior en cuero o asientos calefactados estaban disponibles en versiones equipadas. La colaboración en la puesta a punto del chasis por parte de Lotus en algunas versiones le otorga un toque dinámico superior al estándar del segmento. Además, su coeficiente aerodinámico era notable en la época y permitía consumos ajustados.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos coleccionables

El Tigra ofrecía, según mercados, versiones con acabados exclusivos como tapicería de cuero, volante y pomo deportivos, llantas de aleación y colores especiales. Algunas unidades bien equipadas o conservadas, especialmente las que incluyen extras de fábrica raros o interior en cuero, comienzan a recibir atención en círculos de coleccionistas. Las versiones Lotus (con chasis ajustado por Lotus) son especialmente valoradas por los entusiastas debido a su comportamiento dinámico superior.

Puntos débiles y aspectos de mantenimiento

No se han indicado debilidades estructurales específicas en la documentación proporcionada. Debido a su origen compartido con el Corsa, la mecánica suele ser fiable y los repuestos asequibles, pero como cualquier vehículo de su época, especialmente los Tigra A, es recomendable revisar estado de la distribución, fugas, oxidación en bajos y funcionamiento del sistema eléctrico y la climatización. En el caso del TwinTop, conviene comprobar el correcto funcionamiento del mecanismo de capota.

Motor, transmisión y comportamiento en carretera

El Opel Tigra destaca por sus motores de 16 válvulas vivos y el desarrollo corto del cambio, lo que favorece una conducción ágil en entornos urbanos y carreteras secundarias. Su bajo peso y la puesta a punto del chasis –en algunos casos llevada a cabo por Lotus– optimizan el paso por curva y ofrecen respuestas rápidas y directas. Aún con su enfoque deportivo, mantiene suficiente practicidad y confort para un uso diario. - Tigra A 1.4 16v (90 CV), propio para equilibrar consumo y prestaciones.

• Tigra A 1.6 16v (106 CV), la versión más deportiva de la primera generación.
• Tigra TwinTop 1.8, atractivo para quien busca disfrutar de la conducción a cielo abierto con mayor potencia.

Diseño, interior y personalización

La firma de Opel en el diseño del Tigra es evidente en sus líneas limpias y perfil bajo. El coupé 2+2 dispone de un maletero sorprendentemente generoso y un techo curvo que favorece la aerodinámica. Las opciones de personalización incluían colores llamativos, tapicerías singulares, equipos de sonido integrados de fábrica y detalles exclusivos como llantas específicas, inserciones cromadas en la palanca de cambios y climatización manual. El TwinTop sumaba el atractivo de la capota rígida eléctrica y acabados mejorados en los últimos años de producción.

Otros aspectos relevantes

Muchas unidades del Tigra han sido utilizadas como segundo vehículo de ocio, lo que favorece encontrar ejemplares en buen estado, a menudo como vehículos de no fumador, guardados en garaje y con doble juego de llaves. Resulta fácil localizar piezas gracias a su base compartida con Opel Corsa, y existe una comunidad activa de propietarios en España y Europa.

Resumen

El Opel Tigra, tanto en versión coupé como descapotable, ofrece una alternativa diferente entre los clásicos modernos gracias a su estética deportiva, manejo ágil y buena dotación de equipamiento. Su fiabilidad mecánica y bajos costes de mantenimiento, unidos a una oferta equilibrada en el mercado nacional y europeo, lo convierten en un modelo atractivo para quienes buscan un clásico auténtico y distinto dentro del universo Opel.