Un encantador Morris Mini-Cooper S Mark I (1.275 ccm)
Un encantador Morris Mini-Cooper S Mark I (1.275 ccm)
Este Morris Mini-Cooper S Mark I original fue fabricado en febrero de 1965 para el mercado nacional británico y matriculado inicialmente en la zona de Berkshire con la matrícula británica ERX 190C. En este vehículo coinciden los números del chasis, el motor y la carrocería, así como las combinaciones de colores. Esto está confirmado por un certificado del British Motor Industry Heritage Trust.
Número de chasis: K-A2S4 / 675683
Número de motor: 9F-SA-Y / 35659
Número de carrocería: 36440
El vehículo conserva sus colores exteriores originales, Almond Green y Old English White. En consonancia con ellos, el interior original está acabado en los colores Porcelain Green y Dove Grey.
Esta encantadora unidad fue restaurada de forma profesional y exhaustiva entre 2019 y 2020 por los reconocidos especialistas en Mini de Oldtimer Hof en Apen, norte de Alemania. A petición de sus nuevos propietarios alemanes, posteriormente se convirtió a volante a la izquierda. Debido a la construcción comparativamente sencilla y manejable de los primeros Mini, una conversión de este tipo resulta relativamente sencilla cuando se realiza correctamente.
El vehículo incluye un informe de valoración a efectos de seguro (valoración breve) de marzo de 2022. En él, el coche fue valorado con un estado 2+ y se estableció un valor de reposición a efectos del seguro de algo menos de 50.000 €. Sin embargo, desde entonces los valores de mercado han descendido considerablemente. Por ello, el Mini se ofrece hoy a un precio que tiene en cuenta su estado actual y su posición en el mercado actual.
Naturalmente, se recomienda realizar una inspección. No obstante, consideramos que hemos descrito el vehículo correctamente y también hemos señalado las zonas en las que ya empiezan a hacerse visibles algunas pequeñas huellas propias de la edad. La restauración se realizó hace aproximadamente siete años. En particular, en la zona de la canaleta del techo y del****remate del techo, sobre todo por encima del lado del conductor, se observan algunas pequeñas ampollas y desprendimientos de pintura. Con un esfuerzo mínimo, esta zona podría volver a quedar en un estado excelente; aunque también podría dejarse sin modificar. Además, la puerta del conductor sobresale ligeramente de la carrocería y se beneficiaría de un ajuste adecuado.
El interior es posiblemente la característica más destacada de este vehículo y fue restaurado por completo, incluidos la moqueta y los tapizados de los asientos, ambos nuevos. En conjunto, el Mini se presenta de forma auténtica y sin una preparación excesiva, especialmente en el vano motor, que actualmente muestra signos naturales de edad y uso.
Durante los últimos años, sus propietarios y coleccionistas alemanes de Mini han utilizado el coche de forma moderada, pero regular. En marzo de 2026, el especialista británico en clásicos J.D. Motors, de****Oldenburg, Alemania, realizó una inspección actualizada, incluida una revisión de los frenos. La importante bomba de combustible eléctrica ya había sido sustituida por la misma empresa en diciembre de 2024.
Se dispone de toda la documentación de las inspecciones principales de la ITV desde la matriculación alemana como vehículo histórico en 2021. La ITV actual es válida hasta agosto de 2027.
La documentación también incluye un certificado británico MOT de 1986 relativo al historial del vehículo. En él figura un kilometraje de 5.521 millas. ***** Esto indica que el kilometraje que se muestra actualmente, de 13.998 millas, probablemente sea en realidad de 113.998 millas, por lo que cabe suponer un kilometraje superior a 100.000 millas.
La legendaria relación peso-potencia del Mini-Cooper S está ampliamente documentada, y este vehículo también ofrece un notable nivel de prestaciones gracias a su motor original de 1.275 cm³ con 76 bhp (57 kW). En 1965, los carburadores dobles,****los frenos de disco y la suspensión Hydrolastic constituían un equipamiento sin igual; incluso unos 60 años después, estos componentes siguen proporcionando una experiencia de conducción extraordinaria.
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Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.
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