1 / 46
1952 | MG TD

MG TD

28.500 €
FR flag
Vendedor

Descripción

Histoire du Modèle et de cet Exemplaire

La MG qui a converti l'Amérique au roadster anglais, ici dans sa configuration Standard d'origine, avec une restauration documentée entre 2017 et 2018.

Produite de 1949 à 1953, la TD garde la silhouette d'avant-guerre, ailes séparées et calandre verticale, mais reçoit une suspension avant indépendante et une direction à crémaillère. C'est la première MG réellement agréable sur route ouverte.

Elle succède à la TC, que les soldats américains stationnés en Angleterre avaient ramenée chez eux après la guerre. MG la dessine pour ce marché : châssis et train avant repris de la berline Y, carrosserie élargie, pare-chocs à l'avant et à l'arrière, roues de 15 pouces à la des grandes roues fils et, pour la première fois sur une série T, la conduite à gauche. Le moteur XPAG de 1 250 cm³ reste celui de la TC. Près de 30 000 TD sortent de l'usine d'Abingdon, l'essentiel pour les États-Unis ; la Mark II, plus puissante, visait la compétition. La TF lui succède en 1953, dernière série T avant la MG A.

Cet exemplaire de 1952 n'a pas subi les modifications que l'on trouve souvent sur les TD. Sa restauration a été photographiée pas à pas, de la caisse déshabillée au remontage. Sa mécanique a été reprise et n'a pratiquement pas roulé depuis : elle demande une remise en route.

POINTS FORTS

  • Configuration Standard d'origine
  • Capote d'origine, side screens complets
  • Mécanique reprise
  • Pistons, segments et coussinets neufs, boîte révisée, embrayage remplacé
  • Longeron bois droit changé
  • Le point critique de la MG TD
  • Dossier photo de restauration
  • Plus de 120 clichés de la restauration 2017-2018
  • LabelSilver
  • Rapport complet sur demande

TRAVAUX ET RESTAURATION

  • Ce qui a été fait, et ce qu'il faut savoir avant de venir la voir :
  • Mécanique : Pistons, segments et coussinets neufs, boîte révisée, disque d'embrayage remplacé.
  • Châssis et freinage : Longeron bois droit changé, circuit de freinage au liquide silicone.
  • Remise en route : Une dizaine de kilomètres depuis les travaux. Rodage, réglages et quatre pneus à prévoir.

DOSSIER HISTORIQUE

  • Le véhicule est accompagné des documents suivants : Rapportcomplet disponible sur demande
  • Dossier photo de la restauration 2017-2018 (plus de 120 clichés)
  • Attestation FFVE et papiers américains d'origine
  • Carte grise de collection

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur & Performance

  • Type : 4 cylindres en ligne XPAG
  • Cylindrée : 1 250 cm³
  • Puissance : 54 ch
  • Carburateurs : 2 SU H4
  • Carburant : Essence

Châssis & Transmission

  • Carrosserie : Roadster 2 places
  • Châssis : Séparé, longerons acier
  • Boîte : Manuelle 4 rapports
  • Suspension avant : Indépendante, ressorts hélicoïdaux
  • Suspension arrière : Essieu rigide, ressorts à lames
  • Freins : Tambours sur les 4 roues
  • Poids : ~ 875 kg

CONDITIONS DE VENTE

Services inclus

  • Réservation : Possible sur acompte
  • Livraison : France/Europe sur devis
  • Immatriculation : En supplément France
  • Garantie : 3 mois

MENTIONS LÉGALES

  • Véhicule ancien destiné à un usage de loisir
  • Ne répond plus aux standards actuels de confort et de sécurité
  • Garantie légale des vices cachés applicable
  • Garantie commerciale 3 mois selon bon de commande

Kilométrage non garanti.

Condición y Registro

Condición
Restaurado
Matrícula histórica
Matriculado
Listo para conducir

Autoevaluación

Motor (evaluación del vendedor)
★★★★★
Color
★★★★★
Interior
★★★★★
Técnica (evaluación del vendedor)
★★★★★

Informe de Inspección

No disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!

  • Transparencia en 128 puntos de inspección
  • Calificación de estado para cada componente
  • Medición del grosor de la pintura
Más información y asegurar

Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca
MG
Serie del modelo
T-Type
Modelo
TD
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1952
Kilometraje (leer)
1000 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible (Roadster)
Potencia (kW/CV)
40/54
Capacidad cúbica (cm³)
1250
Cilindro
4
Puertas
2
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración Individual

Color exterior
Azul
Color interior
Negro
Material interior
Cuero

Ubicación

Cargando el mapa…

Más vehículos de BOCHE AUTOMOBILES

Vehículos similares

Newsletter

Más de 100.000 amantes de los clásicos ya reciben nuestras mejores selecciones

Reciba selecciones cuidadosamente escogidas de los coches, motocicletas y anuncios de subastas más interesantes de Classic Trader, directamente en su bandeja de entrada.

Sin spam, cancele su suscripción en cualquier momento.