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1958 | MG MGA Twin Cam
39.500 €
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1958 | MG MGA Twin Cam
39.500 €
1958 | MG MGA Twin Cam
39.500 €
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1958 | MG MGA Twin Cam
MGA ‘Twin-Cam’ Coupé, año 1958.
Número de chasis (VIN) YMH5/2328, número de carrocería MGA509.
Color exterior negro combinado con un interior rojo. Asientos de cuero rojo, paneles de puerta y molduras del salpicadero de vinilo rojo, alfombra de lana roja.
Este raro MGA Twin-Cam fue vendido nuevo en Sudáfrica; el coche fue matriculado para circular más de un año después, en enero de 1960.
En el año 2023, el coche fue importado desde Sudáfrica a los Países Bajos.
Este fantástico MGA ‘Twin-Cam’ se encuentra en buen estado y muestra signos de uso y antigüedad.
Los paneles de la carrocería y la pintura presentan algunos golpes, arañazos y defectos de pintura.
El interior original fue restaurado en el pasado (el cuero rojo recibió una nueva coloración) y todavía se encuentra en buen estado, ¡una verdadera cápsula del tiempo!
Mecánica y técnicamente, todo funciona y opera a la perfección.
El motor funciona y suena muy bien, y la moderna caja de cambios de 5 velocidades (modificación) cambia de marcha con rapidez y precisión. El motor Twin-Cam’ de 1589 cc originalmente está equipado con carburadores dobles S.U. (108 bhp de potencia); este coche cuenta con dos carburadores Weber 42-DCOE de doble cuerpo, que aportan más caballos, prestaciones y un impresionante sonido del motor.
El motor está equipado con un radiador de aceite.
El MGA ‘Twin-Cam’ fue uno de los primeros coches equipados con los primeros frenos de disco Dunlop en las ruedas delanteras. Los frenos fueron mejorados con pinzas de freno Willwood.
El MGA ‘Twin-Cam’ es un raro modelo de MG del que solo se fabricaron 2111 coches entre 1957 y 1959. Los MGA Twin-Cam se distinguen fácilmente por sus especiales ruedas Dunlop de ‘cierre central’ y las insignias ‘Twin-Cam’ a ambos lados del capó.
Con el capó abierto, los espectadores pueden admirar el magnífico e impresionante aspecto de la culata del ‘Twin-Cam’.
¡Este es un MGA “Twin-Cam’ en muy buen estado para conducir, el ‘santo grial’ de los MGA y un hallazgo poco común para los entusiastas!
Hablamos neerlandés, inglés, alemán y francés.
Nuestros coches pueden entregarse con matrícula neerlandesa, alemana o belga.
Podemos ayudar con la matriculación francesa.
Es posible transportar el coche hasta su puerta.
Contamos con nuestro propio taller, con 30 años de experiencia en coches clásicos.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!