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1959 | MG MGA 1500

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1959 | MG MGA 1500

MG A en un estado fantástico

Coincidencia de númerosSi

Kilometraje31.500 km

Potencia53 kW (72 CV)

Caja de cambiosManual

Descripción

1959 MG MGA Roadster – Icono británico de los deportivos con ADN de competición y matrícula histórica.

Este MG A fue importado de California sin óxido, reconstruido profesionalmente y optimizado específicamente. Entre otras cosas, se revisó el motor, se adaptó la culata para gasolina sin plomo y se instalaron ventiladores adecuados, así como un radiador de aceite.

Se dispone de numerosos comprobantes, documentos y registros que acreditan y permiten seguir de forma comprensible la historia y los trabajos realizados.

El MG cuenta con la ITV recién pasada y recientemente ha recibido tanto un servicio de aceite como neumáticos nuevos y una revisión general que incluyó, entre otras cosas, el cambio del líquido de frenos.

El MGA del año 1959 representa una época en la que los deportivos no impresionaban por sus sistemas de asistencia, sino por su diseño, sensaciones de conducción y carácter. Con su largo capó, sus líneas fluidas y sus marcadas formas redondeadas, el MGA encarna como pocos vehículos la clásica estética británica de los roadster de los años 1950.

La elegante pintura negra realza sus líneas atemporales y confiere al vehículo una presencia especial, tanto parado como en movimiento. Un deportivo que despierta emociones y entusiasma por igual a conductores y espectadores.

También dinámicamente este clásico convence por su carácter directo y auténtico. La dirección transmite una respuesta precisa y el chasis reacciona de forma espontánea y vivaz. Especialmente en carreteras secundarias sinuosas, el MGA desarrolla toda su verdadera fortaleza: ligero, ágil y con esa sensación mecánica de conducción que a menudo se echa de menos en los vehículos modernos.

El habitáculo se mantiene deliberadamente purista y orientado al conductor. Sin tecnología superflua ni distracciones; en su lugar, una experiencia de conducción directa que centra toda la atención en la carretera, el sonido y el vehículo. Precisamente esta autenticidad hace que el MGA siga siendo tan deseado hoy en día.

Especialmente destacable es el origen automovilístico del modelo en el mundo de la competición. El MGA no solo era un elegante roadster, sino que ya demostró sus capacidades a mediados de los años 1950 en las 24 Horas de Le Mans. Este ADN de competición sigue siendo perceptible hoy: el MGA transmite la sensación de un deportivo clásico construido para ser conducido.

A ello se suma su gran impacto cultural. Ya en aquella época, el MGA era considerado un vehículo para individualistas, personas con estilo y entusiastas. Nombres como Steve McQueen, Elvis Presley o James Dean simbolizan aquella era en la que un deportivo era una expresión de personalidad y forma de vida.

Es un auténtico roadster británico con carácter, historia y una presencia real, ideal para coleccionistas, entusiastas o conductores que buscan la sensación original de un deportivo.

Aproveche la oportunidad de adquirir un pedazo de la historia del automóvil.

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Hablamos inglés / Hablamos francés y esperamos su llamada.

Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.

Condición y Registro

Condición: Restaurado
ITV
ITV hasta: 11/2028
Matrícula histórica

Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes

Informe de Inspección

Grado 2

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Informe disponible
Grado de condición: 2
Proveedor del informe: Classic Analytics

Grado de condición2

Video

Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca: MG
Serie del modelo: MGA
Modelo: MGA 1500
Código fabricante: MK I
Primera fecha de registro: 6/1959
Año de construcción: 1959
Kilometraje (leer): 31.500 km
Número de chasis: No provisto
Número de motor: No provisto
Número de la caja de cambios: No provisto
Coincidencia de números: Sí
Número de propietarios: 2

Detalles técnicos

Carrocería: Convertible (Roadster)
Potencia (kW/CV): 53/72
Capacidad cúbica (cm³): 1489
Cilindro: 4
Puertas: 2
Manejo: Izquierda
Caja de cambios: Manual
Marchas: 4
Engranaje: Trasero
Freno delantero: Tambor
Freno trasero: Tambor
Combustible: Gasolina

Configuración Individual

Color exterior: Negro
Color interior: Beige

Material interior: Cuero

Ubicación

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