1979 | Mercedes-Benz 450 SEL
25,818 Millas Desde Nuevo, RHD
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Es muy probable que este sea el mejor W116 con volante a la derecha que existe. Este 450SEL solo ha recorrido 25.000 millas desde nuevo y conserva su estado original, sin restaurar.
Fue entregado nuevo en septiembre de 1979 a un tal Leonard Handy, de Bristol, aunque rápidamente cambió de manos en noviembre de ese mismo año, pasando a William Mace, también de Bristol. Mace conservó el coche durante 26 años, aunque evidentemente lo cuidaba con esmero y solo lo utilizaba en ocasiones especiales, ya que cuando se deshizo de él, el coche solo había recorrido 13.600 millas desde nuevo. Algo nos dice el hecho de que, en el archivo histórico, haya una carta del concesionario de Mercedes-Benz Normand, de Bristol, agradeciendo a Mace que les hubiera prestado el coche para la presentación de la Clase S W140 a finales de 1991.
Desde entonces, el coche ha estado en manos de coleccionistas. Apareció en la revista Classics Monthly en 2006 y participó en el Rally Mercedes-Benz Classic Days de 2006, celebrado en Salzburgo. Por tanto, es bueno saber que el coche ha recorrido más millas en los últimos años que durante sus primeros años de vida. Hoy, el kilometraje asciende a 25.818 millas.
El archivo histórico demuestra que el coche recibió un tratamiento completo de protección anticorrosiva Dinitrol en 2006 y que ha recibido un buen mantenimiento y cuidados en los últimos años.
Es extremadamente raro encontrar un W116, o de hecho cualquier coche de esta edad, que conserve todavía el brillo y la frescura de uno nuevo. La carrocería está en un estado magnífico; los cromados son excepcionales. El interior no presenta absolutamente ningún daño ni decoloración por los rayos UV, ni desgaste, y todos los puntos de contacto cuentan la historia de un coche que solo ha recorrido 25.000 millas desde nuevo. Funciona a la perfección y se conduce como un 450SEL nuevo.
En los últimos diez años solo hemos vendido dos 116 excepcionales, lo que demuestra lo raros que son los ejemplares de calidad para coleccionista del primer Clase S. Este, sin embargo, es el mejor que hemos visto, y es un 450SEL, el modelo superior por debajo del exótico 6.9.
Simplemente no sería posible restaurar un W116 hasta este nivel, aunque se pudieran encontrar todas las piezas, por varias veces el precio de este coche. Un coche irrepetible, perfecto para un coleccionista.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

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