1975 | Mercedes-Benz 350 SE
nur 2 Vorbesitzer!
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Hermoso 350 SE con solo 2 propietarios anteriores
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La serie 116 designa las berlinas de lujo que Daimler-Benz AG lanzó al mercado a partir de septiembre de 1972.
Con esta serie se introdujo el término «Clase S»; Daimler-Benz considera los modelos W 108/W 109 como el verdadero origen de la Clase S. La denominación W 116 corresponde a las berlinas, mientras que la versión larga «SEL» se denomina V 116.
El modelo sucesor fue la serie 126, presentada en septiembre de 1979. Algunos modelos de la serie 116 continuaron fabricándose hasta septiembre de 1980.
El desarrollo de la serie W 116 comenzó en 1966. El objetivo era lograr el máximo confort junto con un nivel de seguridad pasiva hasta entonces inalcanzable. El responsable técnico fue Hans Scherenberg. En 1971, la Asociación de la Industria Automotriz canceló el IAA. Por ello, el nuevo modelo no se presentó hasta el 25 de septiembre de 1972 en la Costa Brava, España.
El nuevo lenguaje de diseño fue anticipado por el R 107, presentado ya en abril de 1971. El W 116 era significativamente más largo, ancho y bajo que su predecesor, con un diseño menos delicado: los aspectos de seguridad se integraron tanto en el interior como en el exterior. El vehículo fue probado en túnel de viento, con un coeficiente aerodinámico de 0,41. Por primera vez, los faros y la parrilla se dispusieron horizontalmente; esta característica de diseño sigue presente en todos los modelos Mercedes actuales. También destacaban los limpiaparabrisas paralelos y un interior completamente acolchado, con todas las superficies tapizadas y los controles integrados de forma empotrada.
El diseñador responsable fue Friedrich Geiger por última vez. Muchos elementos de diseño se utilizaron posteriormente en otros modelos, especialmente en la serie media 123 presentada en 1975.
Con la serie 116 se introdujeron varias innovaciones. El depósito de 96 litros se colocó sobre el eje trasero para mayor protección en caso de colisión, y el volante de seguridad de cuatro radios también fue una novedad. El maletero tenía una capacidad de 579 litros. En 1978, el W/V 116 fue el primer automóvil del mundo disponible con un sistema antibloqueo (ABS), controlado por un ordenador analógico electrónico.
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