Highlights:
· 1 pre owner
· Very original
· 22.000 miles
Marken- s Modellgeschichte:
Bei der Eröffnung des Daimler-Benz-Museums in Untertürkheim am 24. Februar 1961 wurde das neue Mercedes-Benz W111-Coupé erstmals präsentiert.
Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet; anfangs mit der gleichen Technik wie die Limousine. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten; trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges Teil für das Coupé oder das Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen.
Historie s Zustand:
Dieses angebotene Mercedes-Coupé wurde vom Erstbesitzer mit 22.000 Meilen vor 15 Jahren in Georgia in den Vereinigten Staaten gekauft.
Er hatte dieses Coupé in seiner "Kunstgalerie" untergebracht.
Der nun verkaufende Zweitbesitzer konnte kaum glauben, dass es sich um eine solch originale Zeitkapsel handelt.
Offizielle Mercedes Benz Spezialisten haben den Wagen komplett durchgecheckt und kamen alle zum gleichen Ergebnis:
Das Auto ist ein originales Auto mit geringer Laufleistung und einem originalen, ungeschweißten Fahrgestell / Chassis. Und ja, es ist ein komplett nummern- und farbgleiches Auto; genau so, wie es damals das Werk verlassen hat.
Anfang 2022 wurde der Wagen bei offiziellen Mercedes-Spezialisten einer sorgfältigen Auffrischung unterzogen.
Der Motor wurde ausgebaut und alle Verschleißteile des Fahrwerks, der Lenkung, der Bremsen, etc. wurden mit Originalteilen erneuert.
Die komplette originale Innenausstattung wurde nur überholt, aber nicht erneuert, um die Patina zu erhalten, und ist immer noch in einem hervorragenden Zustand.
Der Lack wies im Laufe der Jahre einige Dellen und Kratzer auf, so dass der jetzt verkaufende Besitzer beschloss, ihn neu zu lackieren. Dazu wurde der Wagen bis auf die Knochen zerlegt.
Die Lackierung war eine sehr hochwertige Arbeit, ohne dabei auf die Kosten zu achten. Die originalen Chromteile wurden neu verchromt.
Dieses wunderschöne Coupé sieht aus wie neu mit einer authentischen Patina und lässt keine Fragen offen.
Markteinordnung und Preise
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