1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Coche alemán original, techo solar y elevalunas eléctricos
Coche alemán original, techo solar y elevalunas eléctricos
Coche alemán original, techo solar y elevalunas eléctricos
Coche alemán original, techo solar y elevalunas eléctricos
En 1969, cuando Janis Joplin actuó en Woodstock e interpretó su pequeña canción sobre la avaricia, la referencia eran exactamente estos coches. Grandes coupés y descapotables producidos por Mercedes Benz. Hoy, más de 50 años después, cualquier coche que haya sobrevivido tanto tiempo podría considerarse un clásico; sin embargo, algunos coches merecen más ese título que otros y, sin ninguna duda, los modelos w111 de Mercedes están cualificados. Cuando eran nuevos, estos coches representaban algunos de los mejores vehículos que el dinero podía comprar, siempre que se dispusiera de mucho. Por el precio de un coupé w111 se podían comprar 10 Escarabajos o 6 Volvo 142, lo que dice todo sobre la exclusividad del coche. Era elegante y sofisticado, con un precio acorde.
La producción del coupé comenzó a finales de 1960 y, en 1969, Mercedes se dio cuenta de que había llegado el momento de actualizarlo. El mayor mercado para este tipo de coches era Estados Unidos, y allí un coche con «solo» 6 cilindros se consideraba poco más que un vehículo de gama media. Esto no era apropiado para el modelo de gama alta de Mercedes Benz, así que se tomó la decisión de desarrollar un motor V8 completamente nuevo y, con la denominación M116, nació el poderoso V8. El motor demostró ser un gran éxito para Mercedes y se fabricó hasta 1991. Incorporaba inyección electrónica y estaba unido a una caja de cambios automática de 4 velocidades, también producida internamente. Este motor resultó ser una combinación excelente para el nuevo 280 SE Coupé, con la incorporación del 3.5 para aumentar la cilindrada. Para el mercado europeo estaban disponibles los 200 bhp completos y, además de la suavidad del V8, el coche también era bastante rápido para la época, con una aceleración de 0-100 kph en 9,5 segundos y una velocidad máxima superior a 200 kmh. Sin embargo, sospechamos que la mayoría de los propietarios quizá condujeran sus Mercedes de una manera más propia de un caballero.
El 280 SE Coupé 3.5, sin pilares y enormemente elegante, era posiblemente el mejor representante de la clase y el estilo asociados a Mercedes Benz durante aquellos años. Solo se produjeron 3.270 unidades de este hermoso coche construido más o menos artesanalmente entre 1969 y 1971, y su digno sucesor no llegaría hasta muchos años después.
Este coche es un ejemplar europeo auténtico, entregado originalmente en Alemania. Sus anteriores propietarios lo han conservado en su estado original y nunca ha sido restaurado. Fue repintado hace muchos años y todavía luce muy bien incluso hoy. Al sentarse al volante de la lujosa cabina, el hermoso y suave cuero en estado original causa inmediatamente la mejor impresión. El cuero es suave y ha adquirido la pátina justa, e incluso la radio Becker Grand Prix original y la antena automática, ambas en perfecto funcionamiento, siguen instaladas. Los elevalunas eléctricos y el techo solar completan el conjunto. Es un placer conducir el coche con su potente motor y su suave caja de cambios automática, que garantizan un viaje relajado por todo el paisaje. Especialmente con el techo solar abierto y todas las ventanillas bajadas —todas eléctricas, por supuesto— se aprecia realmente que un coupé sin pilares es algo muy especial, haciendo que cada trayecto entre el tráfico moderno sea una experiencia de tranquilidad y dignidad relajadas mientras contempla el mundo al otro lado de la estrella. Así que «Oh, Señor»……
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

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