Una excepcional y extremadamente rara camioneta pickup Mercedes-Benz 170 S-D Diesel de 1955 (serie W136).
Se cree que Mercedes-Benz produjo menos de 80 ejemplares y que solo 4 de ellos salieron de fábrica con volante a la derecha.
Entre 1952 y 1955 se produjeron más de 14.800 unidades del 170 S-D en una variedad de estilos de carrocería; el diseño de carrocería sobre bastidor lo hacía perfecto para ambulancias, rancheras y otras configuraciones utilitarias.
Está propulsado por el motor diésel OM636 de cuatro cilindros y 1,8 litros (40 CV), conocido por su durabilidad, fiabilidad, bajos costes de funcionamiento y practicidad.
El sistema de combustible es de inyección directa, con una bomba de inyección Bosch mecánicamente controlada y cuatro émbolos. El motor está acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades con cambio en la columna, y el conjunto ofrecía una potencia modesta, pero era muy eficiente en cuanto al consumo de combustible; perfecto para los vehículos gubernamentales de la Alemania de posguerra.
Debido a su amplio uso en el sector comercial, muy pocas pickups 170 S-D han sobrevivido en buen estado, lo que las convierte en piezas de colección extremadamente raras.
El registro original de Mercedes-Benz Alemania señala este vehículo como un “170 SD Plank Bed Car W136, 185” exportado, que fue enviado con 1 kg de pintura, protectores contra piedras bajo el depósito y un “volante a la derecha”.
Este automóvil fue entregado en Australia Meridional como un kit desmontado, acompañado de una sola página de detalles en la que se especificaban el número de motor y el número de carrocería. La carrocería fue fabricada por Lueg, de Bochum, y el kit incluía un litro de pintura “Stein Grau” (gris piedra). Fue adquirido y utilizado por la Junta de Electricidad de Adelaida.
Cuando el propietario actual compró el automóvil en 2001, había sido utilizado como vehículo agrícola y llegó a Queensland en un estado lamentable. El suelo de madera (probablemente de haya) de la caja de carga estaba completamente podrido y había sido sustituido por una suelta lámina metálica. Las puertas y la cabina estaban sujetas al chasis oxidado únicamente con alambre de cercado.
En 2001 comenzó una extensa restauración con la carrocería desmontada y el chasis completamente desarmado, que fue realizada brillantemente por Ken Ward, de Yandina Panel and Paint, durante un periodo de tres años. La mayor parte de la cabina y de los laterales de la caja de carga fueron sustituidos, y cualquier rastro de óxido fue reparado meticulosamente con metal nuevo.
El automóvil fue repintado en su color original Gris Piedra, tal como se especificaba en la documentación suministrada por Mercedes Benz.
La restauración mecánica del motor, la caja de cambios y los demás componentes necesarios fue realizada por Brian Hughes, de Globalmax, en Gympie. La caja de carga fue sustituida por madera de eucalipto rojo, que ofrece un fantástico contraste con la carrocería gris.
Durante muchos años, el propietario actual utilizó el automóvil en su negocio de apicultura y recorrió la Sunshine Coast atendiendo sus colmenas.
Durante los últimos 6 meses, el interior del automóvil ha recibido nuevos paneles de puerta hechos a medida y tapizados de los asientos en vinilo rojo con el estilo original. También se han fabricado e instalado a medida un nuevo revestimiento del techo, el revestimiento del panel de la luneta trasera y nuevas alfombras.
El motor del automóvil también fue reconstruido y puesto nuevamente en servicio en 2025, y en 2026 se le acaban de montar neumáticos radiales completamente nuevos.
Las puertas suicidas completan este conjunto tan especial.
Se requieren algunos pequeños retoques para terminar completamente esta belleza.
N.º de chasis: 136 185-45 05474
N.º de carrocería: RA136 185-45 02537
Número de motor: R636 934-4505661
Tipo de carrocería: 136 185 (170 Ute)
Producción extremadamente limitada; un automóvil increíblemente único, el sueño de cualquier coleccionista de Mercedes-Benz.
A todos los aficionados de Mercedes-Benz: no encontrarán otro igual.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.