Descripción

**Range Rover 3500 V8 **

Proponemos un Range Rover 3500 V8 con carburadores objeto de una restauración completa, realizada con especial atención tanto a la parte mecánica como a la carrocería y al interior.

El proyecto se abordó con el objetivo de devolver el vehículo a las mejores condiciones posibles, interviniendo no solo en la estética, sino sobre todo en los componentes que determinan su fiabilidad, funcionamiento y calidad general.

PRINCIPALES INTERVENCIONES REALIZADAS

Carrocería y estructura

• Restauración y pintura completa del chasis y la carrocería

  • Restauración de las superficies y los acabados exteriores

  • Restauración de los elementos interiores y exteriores afectados por la restauración

Motor V8

  • Revisión del motor

  • Sustitución del árbol de levas

  • Sustitución de los taqués

  • Sustitución de la bomba de agua

  • Sustitución de la bomba de gasolina

  • Revisión y puesta a punto de los carburadores

Transmisión

  • Revisión de la caja de cambios

  • Revisión de la caja reductora

  • Revisión de los diferenciales delantero y trasero

  • Sustitución del kit de embrague

Sistema de frenado

  • Sustitución de los discos de freno delanteros y traseros

  • Sustitución de las tuberías del sistema de frenado

  • Restauración y revisión de los componentes afectados

Escape y neumáticos

  • Sustitución completa de la línea de escape

  • Neumáticos nuevos

Interior

  • Restauración conservadora del interior, manteniendo en la medida de lo posible los materiales, las características y la configuración original del vehículo.

El vehículo conserva además el equipamiento de serie de la época, incluyendo aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y cierre centralizado.

El resultado es un Range Rover que no nace simplemente de una intervención estética, sino de un proyecto de recuperación completo, en el que se han abordado los principales componentes mecánicos y estructurales del vehículo.

Es un vehículo destinado a quien busca un ejemplar especial y desea comprar un automóvil ya restaurado y listo para ser utilizado y disfrutado, sin tener que afrontar posteriormente un largo proceso de trabajos.

El valor de un ejemplar como este debe considerarse también a la luz de la inversión necesaria para obtener el mismo resultado partiendo de un vehículo por restaurar. Comprar una base aparentemente más económica y afrontar posteriormente la carrocería, la mecánica, la transmisión, los frenos, el motor y los acabados puede convertirse fácilmente en un proyecto mucho más costoso, además de largo y exigente.

Por tanto, no es un vehículo pensado para quien busca simplemente el Range Rover más económico, sino para quien reconoce el valor de un ejemplar clásico completamente restaurado y desea algo realmente especial.

Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Italiano.

Condición y Registro

Condición
Restaurado
Matriculado
Listo para conducir

Autoevaluación

Motor (evaluación del vendedor)
★★★★★
Color
★★★★★
Interior
★★★★☆
Técnica (evaluación del vendedor)
★★★★★

Informe de Inspección

No disponible
Inspection Report
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  • Calificación de estado para cada componente
  • Medición del grosor de la pintura
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Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca
Land Rover
Serie del modelo
Range Rover
Modelo
Range Rover Classic 3.5
Código fabricante
"Classic"
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1985
Kilometraje (leer)
225.535 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Número de propietarios
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
SUV (4x4)
Potencia (kW/CV)
93/126
Capacidad cúbica (cm³)
3532
Cilindro
8
Puertas
No provisto
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Tracción total
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Disco
Combustible
Gasolina

Configuración Individual

Color exterior
Azul
Dirección asistida
Sí
Cierre centralizado
Sí
Ventanas eléctricas
Sí
Color interior
Gris
Material interior
Tejido
Aire acondicionado
Sí

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