Primera entrega en Italia
Restaurado completamente con gran esmero por especialistas de la marca
1 de los 474 Miura P400 fabricados en toda la historia
El Lamborghini Miura está considerado el primer superdeportivo moderno y fue fabricado por Lamborghini a partir de 1966. La carrocería fue diseñada por el entonces joven Marcello Gandini, de Bertone, con 27 años. El chasis procedía del joven ingeniero Gian Paolo Dallara, quien creó un conjunto revolucionario para los superdeportivos de la época con el motor central transversal y la caja de cambios. El motor V12 fue desarrollado por Giotto Bizzarrini, responsable anteriormente del Ferrari 250 GTO. En total, se fabricaron 762 unidades del Miura con todas sus motorizaciones.
El vehículo que aquí se ofrece pertenece a los primeros modelos con chasis reforzado y salió de fábrica el 4 de marzo de 1968. A través del concesionario Lamborghini Lamborcar llegó primero a Milán. Posteriormente, el automóvil permaneció durante algún tiempo en California y Suecia.
En 2015, el actual propietario adquirió el vehículo y encargó su restauración completa a un taller especializado italiano. En el proceso, fue repintado en su color original «Bianco Miura».
El Miura está propulsado por un V12 de 4,0 litros con cuatro carburadores Weber 40 IDL. El sistema de suspensión consta de dobles trapecios con muelles helicoidales en las cuatro ruedas, complementados en el eje trasero por una barra estabilizadora, así como frenos de disco en las cuatro ruedas.
Tras la restauración, el vehículo presenta unas holguras de carrocería excelentes y un estado que satisface incluso las exigencias más elevadas de los concursos de elegancia.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.