2000 | Jaguar XKR
- Estado:
- Precio de reserva no alcanzado
- Estimación:
- 35.000 € - 40.000 €
- Termina en:
- 13/09/2026, 16:30:00 CEST
Este Jaguar XKR Cabriolet de 2000 combina el V8 de 4,0 litros con compresor y 363 CV con un equipamiento Arden encargado ya por el primer propietario. El cabriolet negro con interior de cuero negro se encuentra desde hace unos notables 23 años en manos del actual coleccionista y cuenta con 76.860 kilómetros documentados. La ausencia de accidentes, así como Matching Numbers y Matching Colors, están confirmados mediante la documentación examinada. Entre los trabajos realizados recientemente se encuentran la sustitución del tensor de la cadena de distribución, la bomba de combustible y un retén del eje trasero.
Con la serie X100, Jaguar regresó a un lenguaje de diseño que recordaba claramente a los grandes deportivos de su propio pasado: capó largo, cintura baja y una zaga fluida. En el XKR, a la arquitectura clásica de Gran Turismo se añadió el ingrediente técnico decisivo: la sobrealimentación.
El vehículo ofrecido equipa un V8 de 3.996 cm³ con compresor y 363 CV, equivalentes a 267 kW. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios automática de cinco velocidades. Frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos y airbags forman parte del equipamiento registrado.
La descripción original del vendedor menciona un total de 14.076 unidades XKR fabricadas y estima en unas 7.000 las versiones con volante a la izquierda. Dado que esta última cifra es expresamente una estimación, no se deriva de ella ninguna afirmación adicional sobre su rareza. En este vehículo, la individualidad procede más bien de la configuración Arden confirmada, que ya fue encargada por el primer propietario.
El XKR con volante a la izquierda se presenta de forma consecuente en negro. Las fotografías muestran las proporciones suaves típicas de la serie X100, con un largo frontal, una parrilla ovalada y una carrocería de líneas fluidas. En este color oscuro, el cabriolet resulta discreto y, al mismo tiempo, posee una presencia especialmente marcada.
El equipamiento Arden diferencia visualmente al vehículo de un XKR completamente de serie. Su configuración está confirmada mediante la documentación examinada. En las imágenes disponibles, el automóvil transmite una impresión general cuidada. La ausencia de accidentes indicada está confirmada documentalmente, al igual que los Matching Colors.
En el interior continúa la configuración negra con tapicería de cuero negro. El habitáculo combina la atmósfera de Gran Turismo típica de Jaguar con el equipamiento de un potente automóvil de viaje de finales del siglo XX. La combinación de cuero oscuro, cambio automático y carrocería descapotable corresponde más al carácter de un Gran Turismo refinado que al de un deportivo radical.
La configuración del interior ha sido confirmada mediante la documentación disponible. Junto con la carrocería negra, crea una apariencia muy homogénea, en la que el equipamiento Arden aporta una dosis adicional de individualidad.
El elemento central es el V8 de 4,0 litros con compresor y 363 CV. La transmisión corre a cargo de una caja automática de cinco velocidades. El kilometraje documentado asciende a 76.860 kilómetros. El número de bastidor es SAJAA42J8YPA09163; los Matching Numbers han sido confirmados mediante la documentación examinada.
En el pasado reciente se prestó especial atención al sistema de distribución. Por recomendación de un taller especializado en Jaguar, el tensor de la cadena fue sustituido de forma preventiva. Antes de una prueba dinámica realizada en junio de 2026 se llevaron a cabo otros trabajos: se sustituyó la bomba de combustible, se limpió el depósito y se reemplazó preventivamente un retén del eje trasero. La posterior prueba de conducción de junio de 2026 transcurrió sin problemas según los datos disponibles.
Actualmente, el vehículo no está matriculado y figura en los datos como no apto para circular.
Lo más destacable es su prolongada situación de propiedad. El actual coleccionista adquirió el XKR Cabriolet hace 23 años. Antes de ello, el primer propietario ya había encargado el vehículo con el equipamiento Arden confirmado.
Hasta hace aproximadamente cuatro años, el Jaguar se utilizaba regularmente con sus propias matrículas. Posteriormente permaneció como parte de la colección y solo se utilizó para mantenerlo en movimiento. Los 76.860 kilómetros documentados son, por tanto, coherentes con un vehículo que permaneció durante un periodo muy prolongado con el mismo propietario, sin quedar completamente fuera de circulación.
La ausencia de accidentes, la larga propiedad por parte del coleccionista y el kilometraje están confirmados mediante la documentación examinada. Precisamente en un youngtimer de altas prestaciones de esta generación, un periodo de propiedad tan prolongado constituye una parte esencial de su historia individual.
La documentación disponible y examinada incluye los papeles del vehículo, así como justificantes relativos al equipamiento Arden. También están documentados los trabajos técnicos recientes en el tensor de la cadena, la bomba de combustible, el depósito y el retén del eje trasero.
Los Matching Numbers y Matching Colors han sido confirmados. También están documentados la ausencia de accidentes indicada y el kilometraje. No existe un informe independiente sobre el estado o el valor del vehículo. Debido al funcionamiento actualmente irregular del motor, la causa deberá diagnosticarse profesionalmente y solucionarse antes de volver a ponerlo en servicio de forma habitual.
Este XKR Cabriolet reúne varias características que hacen interesante su consideración como youngtimer: 363 CV procedentes de un V8 sobrealimentado, la carrocería abierta X100, un equipamiento Arden confirmado y 23 años en manos del actual propietario. A ello se suman 76.860 kilómetros documentados, Matching Numbers/Colors y ausencia de accidentes documentada.
Los trabajos más recientes demuestran que, a pesar de su uso reducido, se han atendido importantes aspectos técnicos. Al mismo tiempo, el funcionamiento actualmente irregular del motor forma parte de manera transparente de su estado actual y requiere un diagnóstico. Por ello, este Jaguar no es un vehículo cuya situación técnica deba embellecerse, sino un XKR con una configuración llena de carácter, una historia de propiedad excepcionalmente larga y una necesidad de intervención actual claramente identificada.
Un XKR Cabriolet negro ya es un automóvil muy refinado incluso en configuración de serie: capó largo, V8 con compresor y suficiente discreción británica como para no tener que explicar sus 363 CV en cada aparcamiento. El equipamiento Arden aporta a este ejemplar un toque más individual sin alterar su concepto fundamental. Pero lo que más me gusta es su historia de 23 años con un mismo propietario. Ahora hay que aclarar el funcionamiento irregular del motor, y así es precisamente como debería decirse. Después, aquí espera de nuevo una forma de viajar al aire libre muy rápida y muy británica.

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