Homologación UE. Matching numbers con certificados históricos. Directamente del restaurador.
El vehículo fue restaurado en calidad Concours en 2024/25. Después de la restauración, fue probado y verificado en un recorrido total de 200 km.
Acabado en Opalescent Gunmetal con un interior completo en cuero rojo italiano, este E-Type cuenta con un motor completamente reconstruido y probado en banco, encendido electrónico mejorado, sistema de escape en acero inoxidable y sistemas de refrigeración y eléctricos optimizados. En el interior se encuentran instrumentos restaurados, un volante Sapelli artesanal y un juego de equipaje a medida. Chasis, frenos y transmisión han sido completamente renovados con componentes de época y mejorados.
Trabajos realizados:
CARROCERÍA
- Pintura en Opalescent Gunmetal con interior en cuero rojo (UPGRADE) – tapicería completa en cuero como mejora; originalmente solo asientos en cuero. También el salpicadero superior tapizado en cuero Nappa italiano
- Todas las piezas cromadas originales recromadas con acabado espejo
- Nuevos bastidores de motor
- Carrocería completamente arenada, limpiada y tratada con imprimación epoxi
- Parte inferior recubierta en estilo original de fábrica
- Luneta trasera térmica (OPCIÓN DE FÁBRICA)
INTERIOR
- Tapicería completa en cuero italiano – asientos, paneles de puertas, suelo del maletero, salpicadero (UPGRADE)
- Nueva moqueta Wilton (UPGRADE)
- Nuevo techo interior original
- Todas las piezas cromadas pulidas con acabado espejo
- Instrumentos restaurados con nuevas esferas
- Interruptores originales restaurados con códigos de fecha
- Volante Sapelli artesanal original (UPGRADE)
- Incluye exclusivo juego de equipaje a medida (UPGRADE)
- Gato de New Old Stock
- Cristalería nueva con vidrio tintado en verde
MOTOR
- Motor completamente reconstruido con camisas y nuevos pistones (UPGRADE)
- Carburadores SU originales completamente revisados
- Nuevas bombas de aceite y agua
- Válvulas y muelles de válvula nuevos
- Taqués reforzados (UPGRADE)
- Nuevo juego de cadena de distribución
- Nuevos cojinetes, juntas, etc.
- Sistema de escape en acero inoxidable
- Nuevo alternador mejorado de mayor carga (UPGRADE)
- Motor probado en banco
- Caja de cambios original de 4 velocidades completamente reconstruida con nuevos cojinetes, juntas y retenes
- Nuevo depósito de combustible
- Aforador calibrado (COMPLETAMENTE CALIBRADO)
- Nuevas tuberías de combustible
- Motor equipado con encendido electrónico mejorado y a medida (UPGRADE) – probado completamente antes de la instalación
CHASIS / SUSPENSIÓN
Sistema de frenos completamente nuevo:
Nuevo servofreno
Nuevo cilindro maestro
Nuevos pistones GIRLING con cilindros en acero inoxidable (UPGRADE)
Tuberías de refrigerante en acero inoxidable (UPGRADE)
Nuevos silentblocks
4 nuevos bujes
Diferencial autoblocante de serie
Placa de reacción ajustable (UPGRADE)
Amortiguadores Girling
Nuevo juego de neumáticos Pirelli Cinturato de época
Nuevas llantas de radios
ELÉCTRICA (UPGRADE)
- Sistema de carga mejorado (nuevo alternador reforzado)
- Nuevo mazo de cables a medida
- Conexiones de masa a la carrocería mejoradas
- Cableado de faros mejorado con relés
MEJORAS ESPECIALES
- Radiador de aluminio
- Ventilador eléctrico de alto rendimiento
- Sistema de refrigeración de aceite con radiador y dos ventiladores
- Filtro de aceite de rosca
- Bomba de aceite de alto rendimiento
- Retenes de válvulas de Viton
- Motor de arranque de alto rendimiento
- Alternador Lucas 70 amperios
- Encendido electrónico a medida
- Iluminación de instrumentos mejorada
- Sistema de escape en acero inoxidable
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
- Nuevo vaso de expansión
- Radiador restaurado (núcleo nuevo, piezas de latón arenadas)
- Radiador de calefacción restaurado
- Nuevas mangueras de refrigerante
- Nueva válvula de calefacción
- Ventilador de refrigeración mejorado con interruptor automático (UPGRADE – más grande, ligero y potente)