Raro proyecto de restauración de E-Type 3.8 Roadster con Matching Numbers confirmados & amplio lote de piezas Serie 1
Raro proyecto de restauración de E-Type 3.8 Roadster con Matching Numbers confirmados & amplio lote de piezas Serie 1
Por motivos personales, actualmente tenemos otras prioridades en primer plano. Por ello, y con gran pesar, hemos decidido entregar nuestro proyecto de restauración a nuevas manos comprometidas.
Se ofrece un Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 litros Roadster/Cabriolet como proyecto de restauración, que ya ha sido completamente desmontado y cuya restauración ya se ha iniciado.
Precisamente la combinación de motor de 3,8 litros, carrocería Roadster y Matching Numbers confirmados convierte este proyecto en una oportunidad especial para los amantes y conocedores del Jaguar E-Type.
Además, se incluye un amplio lote de piezas de otro Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 litros Fixed Head Coupé de 1965. Este comprende numerosos componentes ya reacondicionados o renovados y ofrece, por tanto, un considerable inventario adicional de piezas para la restauración.
El Jaguar E-Type Roadster ofrecido
El vehículo ofrecido es un Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 litros Roadster/Cabriolet y fue importado de EE. UU. a la UE en 2008 y despachado de aduana debidamente. Se dispone de la documentación estadounidense del vehículo.
El Roadster ya ha sido completamente desmontado y la restauración se ha iniciado. Esto ofrece al nuevo propietario la posibilidad de reconstruir el vehículo sobre una base de restauración ya iniciada, según sus propias ideas y con el nivel de calidad deseado. Actualmente, la carrocería todavía se encuentra en un avanzado estado de restauración. Algunas zonas ya han sido recortadas y sustituidas por chapas nuevas, mientras que otras aún requieren una considerable restauración.
Es especialmente destacable la información proporcionada por el Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT): según esta, el número de motor, el número de chasis y el número de carrocería coinciden.
Ya se ha solicitado el correspondiente Heritage Certificate y, naturalmente, se pondrá a disposición una vez recibido.
El número de la caja de cambios corresponde a este modelo, pero no está asignado al número de chasis disponible.
Especialmente interesante para los conocedores
La coincidencia de los números de motor, chasis y carrocería confirmada por el Jaguar Daimler Heritage Trust hace que este proyecto de restauración resulte especialmente interesante para los aficionados que valoran la identidad y la historia de un Jaguar clásico.
En combinación con la versión Roadster y el motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros, el vehículo ofrece una base especialmente interesante para una restauración de alta calidad.
El vehículo se ofrece expresamente como proyecto de restauración en su estado actual. El estado actual, el alcance de la restauración realizada hasta el momento y las piezas disponibles pueden examinarse detalladamente durante una visita personal.
Además: amplio lote de piezas de Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 litros Fixed Head Coupé
La oferta incluye también un amplio lote de piezas de un Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 litros Fixed Head Coupé de 1965.
Se trata de un importado original de EE. UU. con el motor original de seis cilindros en línea de 3,8 litros y la caja de cambios originales.
Este vehículo también ha sido completamente desmontado. Numerosos componentes han sido reacondicionados o renovados profesionalmente. Muchas de las piezas disponibles están etiquetadas y embaladas de forma ordenada, lo que puede facilitar considerablemente la continuación de la restauración.
Procedencia y documentación
El coupé fue adquirido desmontado y sin documentación del vehículo a un comerciante de Lubbock, Texas. Todavía se conserva el correspondiente contrato de compraventa.
No se dispone de documentación del vehículo.
Según la información del Jaguar Daimler Heritage Trust, el número de carrocería disponible corresponde a una carrocería de un Jaguar E-Type Serie 1, 4,2 litros.
El motor y la caja de cambios disponibles corresponden a un Jaguar E-Type Serie 1, 3,8 litros. Sin embargo, según la información del JDHT, los números no están asignados al número de carrocería disponible.
No se dispone de número de chasis.
Amplio lote de piezas
El lote de piezas del coupé incluye (según la lista del comerciante de Lubbock, Texas):
Las fotos del coupé y del inventario de piezas disponible pueden consultarse aquí:
https://c.gmx.net/@1161363188415994252/rh6C8XUjte_WebHlNno07w
Se recomienda expresamente la visita
Precisamente en un proyecto de restauración de este tipo y con un inventario de piezas tan amplio, la transparencia es especialmente importante para nosotros.
Por ello, se recomienda expresamente una visita personal. Los interesados deben poder hacerse en el lugar una idea completa del Roadster, del alcance de la restauración realizada hasta el momento, del inventario de piezas disponible y de la documentación existente.
Contacto:
Los interesados pueden ponerse en contacto con nosotros a través del correo electrónico judith.huneck@gmx.de. Estaremos encantados de proporcionar más información y la documentación disponible.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.
¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!
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