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Norton Manx 500 (1960)

Norton - Schöneberg - MANX - 126 kg, 75PS, 4 Ventile Desmo

51.000 EUR6.546.360 JPY99.746 BGN1.318.401 CZK380.669 DKK45.433 GBP16.498.500 HUF218.764 PLN237.074 RON523.592 SEK57.625 CHF7.114.500 ISK494.547 NOK376.956 HRK3.870.135 RUB309.157 TRY80.407 AUD226.226 BRL77.673 CAD399.044 CNY453.217 HKD839.154.510 IDR216.980 ILS4.105.959 INR65.212.170 KRW1.180.318 MXN241.597 MYR84.446 NZD3.063.009 PHP79.473 SGD1.905.309 THB819.432 ZAR

Angeboten für: 51.000 EUR

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Betreff

Anfrage zum Norton Manx 500 (1960) | Fahrzeug-ID: 86637

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Norton
  • Modell Manx 500
  • Baujahr 1960
  • Bauart Rennmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Silber
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 4-Takt | DOHC
  • Leistung (kW/PS) 55/75 (ab Werk: 51 PS)
  • Hubraum (ccm) 500
  • Zylinder 1
  • Starter Kickstarter
  • Kühlung Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 4
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Leergewicht (kg) n.a.

Norton Manx - die „Schöneberg Manx“ Desmo/4 Valve

Besitzer und Verkäufer der Maschine ist Gerhard Schöneberg, über Ihn und diese Norton Manx ist grade ein Artikel in der Oldtimer-Praxis erschienen. 

Diese Manx ist in Ihrer Art und Qualität weltweit einzigartig. 

Desmodromische Ventilsteuerung in einem Vierventilkopf. 1949 hatte Norton einmal damit experimentiert... und Gerhard Schöneberg hat es realisiert. Diese Maschine ist in jeder Hinsicht ein Einzelstück. Sie ist das Lebenswerk eines begnadeten Ingenieurs und durch-und-durch rennbegeisterten Menschen. 

Gefertigt mit professionellem Equipment und Fachwissen der Metallurgie, Motor- und Fahrwerkstechnik sowie natürlich reichlich Erfahrung im Rennbetrieb.
Die Schöneberg Manx ist erprobt in hartem Wettkampf und Renneinsatz - sie ist absolut standfest und schneller und durchzugsstärker als jede andere auch nur ansatzweise vergleichbare Maschine. Das extrem geringe Gewicht von grade einmal 126kg tut sein Übriges dazu.

Die Maschine läuft kraftvoll, seidenweich und dreht perfekt durch alle Drehzahlbereiche. Alle Komponenten sind nach High-End Standards optimiert für den Renneinsatz. Die Maschine steht rennfertig da und wurde vor kurzem auf Herz und Nieren geprüft. Ansicht und Probelauf sind nach Absprache möglich.

Natürlich kommen alle Ersatzteile und auch die in der Erprobungsphase „geopferten“ Komponenten mit voller Dokumentation und allen Planungs- und Fertigungsunterlagen mit dazu.Es sind mehr als 100 Konstruktion- und Detailzeichnung und Unterlagen vorhanden - 2 komplette Ordner voll. Man kann durchaus nach diesen Plänen eine 2te dieser einzigartigen Maschine fertigen.

Bei Interesse verweise ich gerne direkt an Gerhard Schöneberg, für den ich diese Anzeige aufgegeben habe.

Gerhard Schöneberg steht anfangs dem neuen Besitzer auch gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Die Maschine und Ihr Werdegang sowie die Historie sind im Artikel bestens beschrieben. 

Ein Transport der Maschine ins Ausland kann organisiert werden.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 3 von 5
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 86637

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