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Benelli 200 Spring Lasting (1955)

 

9.150 EUR1.181.540 JPY17.896 BGN234.148 CZK68.254 DKK8.146 GBP2.980.430 HUF39.436 PLN42.438 RON95.837 SEK10.318 CHF1.208.715 ISK88.140 NOK68.030 HRK733.472 RUB67.510 TRY14.885 AUD43.791 BRL13.850 CAD72.823 CNY83.205 HKD157.149.054 IDR37.994 ILS765.585 INR11.962.436 KRW202.910 MXN43.954 MYR16.261 NZD573.156 PHP14.590 SGD347.526 THB159.547 ZAR

Angeboten für: 9.150 EUR

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Benelli 200 Spring Lasting (1955) | Fahrzeug-ID: 90818

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Benelli
  • Modell 200 Spring Lasting
  • Baujahr 1955
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Twin | 2-Takt
  • Leistung (kW/PS) 11/15
  • Hubraum (ccm) 200
  • Zylinder 2
  • Starter unbekannt
  • Kühlung n.a.
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung Fußschaltung rechts
  • Gänge 4
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Leergewicht (kg) n.a.

MotoBi, a spin-off of Benelli, was founded after the Second World War. The first model manufactured was the Spring Lasting, in 200 and 250 versions, unveiled at the Milan Motor Show in 1952. The Spring Lasting featured a two-stroke two-cylinder engine with centrifugal rotating valvetrain, which had already been tried out on the single cylinder models. The innovative oval shape of the engine also caused a stir. The engine offered good, smooth pick-up without dead spots or vibration, making the bike irresistible from the very beginning.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90818

Interne Fahrzeug-Nummer: BEN00029


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