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Citroën DS 21 (1971)

Competition

21.000 EUR2.735.670 JPY41.072 BGN547.071 CZK156.196 DKK17.925 GBP7.566.510 HUF96.419 PLN103.268 RON215.481 SEK23.247 CHF3.139.500 ISK211.613 NOK158.970 HRK1.900.655 RUB202.190 TRY32.512 AUD139.952 BRL31.164 CAD162.519 CNY192.906 HKD359.799.510 IDR81.910 ILS1.820.700 INR27.786.360 KRW502.730 MXN102.482 MYR35.309 NZD1.205.904 PHP33.264 SGD778.134 THB359.938 ZAR

Angeboten für: 21.000 EUR

  • Citroën DS 21
  • Citroën DS 21 - DS 21 Rallye Competition
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1 von 17
Umbau/ Special
Anbieter: Privat
  • 71711 Steinheim
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Betreff

Anfrage zum Citroën DS 21 (1971) | Fahrzeug-ID: 233861

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Citroën
  • Modell DS
  • Modellbezeichnung DS 21
  • Baureihe DX
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer DS214652982
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Umbau/ Special
  • Tachostand (abgelesen) 55.342 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 04/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Karosseriedetail 4-Türen
  • Leistung (kW/PS) 85/115
  • Hubraum (ccm) 2 (ab Werk: 2.175)
  • Zylinder 4
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Halb-Automatik
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Front
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Stoff
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Die DS 21 wurde in den 90iger Jahren auf eine Rallye DS umgebaut. Die DS wurde in mehreren historischen Rallyes wie z.B. der Rallye Histo Monte Carlo eingesetzt. 

In dem Fahrzeug ist ein originaler mechanischer Kompressor zur Leistungssteigerung eingebaut. Dieser wird durch das Gaspedal aktiviert. Die vorderen Türen als auch die beiden vorderen Kotflügel sind aus Glasfaserkunstoff (GFK). Die vorderen Fenster sind ebenfalls aus Gewichtsgründen aus Plastik. Es liegt ein FIA Pass aus 2008 vor. Alle Umbauten wie die Sportsitze und der Überrollkäfig sind vom TÜV abgenommen und eingetragen.

Die DS steht auf 195/70 Reifen, die ebenfalls eingetragen sind. Alle DS-typischen neuralgischen Schwachstellen sind rostfrei und ungeschweißt. Die Halbautomatik schaltet weich und ist perfekt eingestellt.

Die Lenkung ist ohne Servo und die Federung ist härter als bei einer "normalen" DS und somit optimal für den historischen Rallye-Sport 

Das Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 3 von 5
  • Innenraum (Verkäufereinschätzung): 2 von 5
  • TÜV/HU bis 09/2021
  • H-Kennzeichen
  • FIA
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 233861

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