1994 | Aprilia SR 50

Viper

EUR 2'222 JPY 284'749 BGN 4'346 CZK 56'583 DKK 16'527 GBP 1'851 HUF 843'471 PLN 10'654 RON 10'997 SEK 23'752 CHF 2'277 ISK 315'524 NOK 21'908 HRK 16'814 RUB 260'421 TRY 34'554 AUD 3'414 BRL 12'798 CAD 3'146 CNY 15'657 HKD 19'383 IDR 35'626'126 ILS 8'033 INR 187'762 KRW 2'983'257 MXN 50'786 MYR 10'399 NZD 3'663 PHP 127'309 SGD 3'366 THB 81'114 ZAR 38'251

 

Aprilia SR 50

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1994 | Aprilia SR 50

Viper
EUR 2'222 JPY 284'749 BGN 4'346 CZK 56'583 DKK 16'527 GBP 1'851 HUF 843'471 PLN 10'654 RON 10'997 SEK 23'752 CHF 2'277 ISK 315'524 NOK 21'908 HRK 16'814 RUB 260'421 TRY 34'554 AUD 3'414 BRL 12'798 CAD 3'146 CNY 15'657 HKD 19'383 IDR 35'626'126 ILS 8'033 INR 187'762 KRW 2'983'257 MXN 50'786 MYR 10'399 NZD 3'663 PHP 127'309 SGD 3'366 THB 81'114 ZAR 38'251

 

Deutschland

 
4/5 kW/PS
2'967 km
Patrick Müller

Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Aprilia
    Modell SR 50
    Baujahr 1994
    Fahrgestellnummer 07854451
    Außenfarbe Violett
    Zustandskategorie Original
    Tachostand (abgelesen) 2'967 km
    Anzahl Vorbesitzer 1
    Erstzulassung 10/1994
    Matching numbers Ja
    Technische Details
    Motorbauart 2-Takt
    Leistung (kW/PS) 4/5
    Hubraum (ccm) 49
    Zylinder 1
    Starter Elektrostarter
    Gänge 1
    Kraftstoff Benzin
    Leergewicht (kg) 108

Beschreibung

Der Aprilia SR 50 ist ein sportlicher Motorroller des Unternehmens Aprilia, welcher mit seiner Markteinführung im Jahr 1992 den Markt der 50-cm³-Motorroller veränderte.

1992 kam die erste Version des Rollers SR 50 aus dem Hause Aprilia auf dem Markt. Technisch war der Motorradroller auf dem neuesten Stand. Es gab zum Beispiel eine Scheibenbremse vorne (hinten nur eine Trommelbremse), verschiedene Farben und er vermittelte ein sportliches Gefühl beim Fahren. Über die Jahre war er immer wieder technologischer Vorreiter im Motorrollersegment. 1994 kam er als erster sportlicher Motorroller mit Flüssigkeitskühlung auf den Markt, 1997 als erster mit Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad, 1999 als erster 50-cm³-Motorroller mit elektronischer Einspritzung (Di-Tech).[1]

Bis 1996 wurde die erste Serie gebaut und erfolgreich verkauft. Es gab mehrere Versionen:

  • Aprilia SR Urban Kid AC
  • Aprilia SR Esquire AC
  • Aprilia SR Replica LC

Ab 1997 wurde der Motorroller neu entworfen und hatte ein sehr sportliches und relativ aggressives Design. Wie bei der ersten Serie wurde die zweite Serie mit normalen Vergaser gebaut. Es gab mehrere Modelle und Kolorationen:

  • Aprilia SR WWW AC
  • Aprilia SR Netscaper LC
  • Aprilia SR Stealth LC
  • Aprilia SR Funmaster
  • Aprilia SR Racing
  • Aprilia Area 51

Später, ab 1999 gab es auch ein Di-Tech-Modell, der statt eines Vergasers eine Einspritzanlage hatte. Diese Anlage wurde von Siemens und Synerject gefertigt und ist heute nicht mehr verbaut. Ab 2000 waren auch 125-cm³- und 150-cm³-Aprilia SR erhältlich. Sie waren in etwa baugleich mit der 50-cm³-Variante, jedoch nur luftgekühlt erhältlich.

Bei dem angebotenen Roller handelt es sich um den damals beliebtesten Viper. Das Fahrzeug ist aus 1. Hand und in tadellosem Zustand.

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Aprilia SR 50
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  • Zustand & Zulassung

    Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
    Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
    Lack (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    COC ansehen
    Fahrzeug-ID: 188016

Händler-Impressum

Angaben gemäß § 5 TMG:

Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH
Kaiserstrasse 111B
D-66133 Saarbrücken

Vertreten durch:

Patrick Müller

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Telefon: +49 (0)681 - 98840 955
Telefax: + 49 (0)681 - 98840 954
Email: [email protected]

Registereintrag:

Eintragung im Handelsregister.
Registergericht: Amtsgericht Saarbrücken
Registernummer: HRB 19101

Umsatzsteuer:

Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß §27 a Umsatzsteuergesetz:
DE 274954194

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV:

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Kaiserstrasse 111B
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Streitschlichtung

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Bildrechte / Urheberrechte

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