Garage Kuster AG

Die Geschichte der Garage Kuster begann 1977 mit einem Mitarbeiter an der Romans-hornerstrasse 33 in Kreuzlingen. 1981 wurden die Weichen für die Zukunft am Domizil, Romanshornerstrasse 113 gestellt.

Der Neubau wurde 1982 realisiert.

Der Betrieb wird vom Inhaber Jakob Kuster als Einzelfirma geführt. Es werden 10 Mitarbeiter beschäftigt.

Im Jahre 1984 wurde die VOLVO – Vertretung übernommen.

Der Betrieb wurde immer wieder den neuesten technischen Anforderungen angepasst. Die stetig wachsende, treue Kundschaft erforderte im Jahre 1991 einen Ausbau des Areals an der meist befahrensten Kreuzung im Kanton Thurgau, Romanshorner- und Seetalstrasse. Den Abschluss der bisherigen, baulichen Veränderungen, brachten im Jahre 1999 die Erweiterung der Werkstatt, sowie des Showrooms und natürlich unser heutiges Wahrzeichen, die futuristische Aufstockung zu einem Dachparking!

Mit viel Enthusiasmus und Stolz wurde in der neuen Umgebung gearbeitet!

Im Laufe der Jahre fand eine Veränderung seitens der Importeure statt, die einer Entmündigung der Vertreter gleichkam. Es wurde immer mehr Druck und Last auf uns abgewälzt. Die Verantwortung und die Haftung blieben aber bei uns.

Dieses und meine 30-jährige Selbständigkeit haben in mir Gedanken einer Veränderung ausgelöst.

Daraufhin habe ich mich entschlossen, meinen Betrieb in Kreuzlingen abzugeben und mich neu zu orientieren.

Im Jahre 2007 realisierte ich wiederum einen Neubau in Scherzingen um mich meinem Hobby zu widmen.

DIE RESTAURATION VON OLDTIMERN.

Aber auch unsere treuesten Kunden wollte ich nicht allein lassen und darum betreue ich diese auch heute noch.

Auf den 1. Januar 2008 zieht die Garage Kuster nach Scherzingen und ist neu als garage kuster, Oldtimer-Wellness tätig.

Seit diesem Zeitpunkt ist mein Ziel Realität geworden und ich kann nur Eines sagen:

Dieser Schritt war richtig!

8 Fahrzeuge im Angebot

Fahrzeugtypen

Marke

Modell

1 / 11

1981 | Mercedes-Benz 280 SE

EUR 8’174 JPY 1’345’622 BGN 15’987 CZK 204’557 DKK 60’965 GBP 6’995 HUF 3’179’320 PLN 35’386 RON 40’675 SEK 95’145 CHF 8’000 ISK 1’228’569 NOK 95’702 HRK 61’604 RUB 958’014 TRY 284’036 AUD 13’348 BRL 44’889 CAD 12’001 CNY 63’593 HKD 68’631 IDR 140’984’352 ILS 32’650 INR 732’981 KRW 11’936’162 MXN 148’839 MYR 41’628 NZD 14’674 PHP 501’825 SGD 11’875 THB 323’008 ZAR 162’626

W 126

Limousine / 4-Türen

136/185 kW/PS

222'000 km

1 / 11

1966 | Jeep CJ-5

EUR 14’816 JPY 2’438’939 BGN 28’976 CZK 370’760 DKK 110’499 GBP 12’678 HUF 5’762’516 PLN 64’137 RON 73’724 SEK 172’450 CHF 14’500 ISK 2’226’780 NOK 173’461 HRK 111’658 RUB 1’736’400 TRY 514’814 AUD 24’194 BRL 81’361 CAD 21’752 CNY 115’262 HKD 124’393 IDR 255’534’062 ILS 59’178 INR 1’328’527 KRW 21’634’288 MXN 269’771 MYR 75’451 NZD 26’597 PHP 909’557 SGD 21’523 THB 585’452 ZAR 294’759

Geländewagen

55/75 kW/PS

25'269 km

1 / 14

1994 | BMW 525ix Touring

EUR 14’509 JPY 2’388’478 BGN 28’377 CZK 363’089 DKK 108’213 GBP 12’416 HUF 5’643’291 PLN 62’810 RON 72’198 SEK 168’882 CHF 14’200 ISK 2’180’709 NOK 169’872 HRK 109’347 RUB 1’700’474 TRY 504’163 AUD 23’693 BRL 79’678 CAD 21’302 CNY 112’877 HKD 121’819 IDR 250’247’134 ILS 57’953 INR 1’301’040 KRW 21’186’681 MXN 264’189 MYR 73’890 NZD 26’047 PHP 890’739 SGD 21’077 THB 573’339 ZAR 288’660

E34

Kombi

141/192 kW/PS

171'000 km

1 / 15

1981 | Rolls-Royce Silver Shadow I

EUR 45’979 JPY 7’569’122 BGN 89’926 CZK 1’150’633 DKK 342’928 GBP 39’346 HUF 17’883’672 PLN 199’045 RON 228’798 SEK 535’191 CHF 45’000 ISK 6’910’698 NOK 538’326 HRK 346’523 RUB 5’388’827 TRY 1’597’700 AUD 75’084 BRL 252’500 CAD 67’507 CNY 357’710 HKD 386’047 IDR 793’036’828 ILS 183’655 INR 4’123’015 KRW 67’140’901 MXN 837’220 MYR 234’159 NZD 82’542 PHP 2’822’765 SGD 66’794 THB 1’816’920 ZAR 914’769

Limousine / 4-Türen

147/200 kW/PS

97'000 km

1 / 10

1963 | Jaguar Mk II 3.8

EUR 48’023 JPY 7’905’528 BGN 93’923 CZK 1’201’773 DKK 358’169 GBP 41’095 HUF 18’678’503 PLN 207’891 RON 238’967 SEK 558’977 CHF 47’000 ISK 7’217’840 NOK 562’252 HRK 361’925 RUB 5’628’331 TRY 1’668’709 AUD 78’421 BRL 263’722 CAD 70’507 CNY 373’608 HKD 403’205 IDR 828’282’959 ILS 191’818 INR 4’306’261 KRW 70’124’945 MXN 874’430 MYR 244’566 NZD 86’211 PHP 2’948’221 SGD 69’763 THB 1’897’673 ZAR 955’425

Limousine / 4-Türen

165/224 kW/PS

103'380 km

1 / 8

1971 | Mercedes-Benz 350 SL

EUR 30’120 JPY 4’958’433 BGN 58’910 CZK 753’765 DKK 224’648 GBP 25’775 HUF 11’715’361 PLN 130’392 RON 149’883 SEK 350’596 CHF 32’000 ISK 4’527’108 NOK 352’651 HRK 227’003 RUB 3’530’150 TRY 1’046’632 AUD 49’187 BRL 165’410 CAD 44’223 CNY 234’331 HKD 252’895 IDR 519’508’099 ILS 120’310 INR 2’700’934 KRW 43’983’130 MXN 548’452 MYR 153’395 NZD 54’072 PHP 1’849’157 SGD 43’756 THB 1’190’241 ZAR 599’253

R 107

Cabriolet / Roadster

147/200 kW/PS

110'000 km

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