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Bild 1/4 von Lancia Aurelia B50 (1950)
1 / 4

1950 | Lancia Aurelia B50

Lancia Aurelia B50 Bertone disegno Michelotti, unico esemplare rimasto dei due realizzati.

CHF 55’584
🇮🇹
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Bild 1/24 von Mercedes-Benz SL 280 (1995)
1 / 24
CHF 28’169
🇩🇪
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Bild 1/28 von Mercedes-Benz 280 SL (1970)
1 / 28
CHF 109’189
🇩🇪
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Bild 1/30 von Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 30

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

deutsche Erstauslieferung, Neuwagenrechnung

CHF 103’537
🇩🇪
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Bild 1/40 von MG MGB (1974)
1 / 40
CHF 22’563
🇳🇱
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Bild 1/49 von MG MGB (1977)
1 / 49
Gutachten

1977 | MG MGB

MGB MK4 Tourer mit Overdrive

CHF 15’498
🇳🇱
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Bild 1/54 von MG MGB (1973)
1 / 54
Gutachten

1973 | MG MGB

MGB MK3 Roaster mit Overdrive

CHF 15’498
🇳🇱
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Bild 1/27 von MG MGA 1600 (1960)
1 / 27
CHF 35’282
🇳🇱
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Bild 1/20 von AC Ace Bristol (1959)
1 / 20

1959 | AC Ace Bristol

Desirable factory left-hand-drive example with powerful Bristol engine

CHF 372’130
🇳🇱
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Bild 1/20 von Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)
1 / 20

1961 | Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

Impressively restored by Lynx in original color scheme

Preis auf Anfrage
🇳🇱
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Bild 1/50 von Aston Martin Virage Volante 6.3 (1996)
1 / 50

1996 | Aston Martin Virage Volante 6.3

Just 55.000 kilometres from new

CHF 116’349
🇳🇱
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Bild 1/25 von Mercedes-Benz 190 SL (1959)
1 / 25

1959 | Mercedes-Benz 190 SL

Benefits from single ownership for the past 20 years

CHF 121’060
🇳🇱
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Bild 1/19 von Austin-Healey 100/4 (BN1) (1954)
1 / 19
Mille Miglia

1954 | Austin-Healey 100/4 (BN1)

Mille Miglia Eligible, rare genuine factory Austin-Healey 100 M ‘Le Mans’

CHF 202’552
🇳🇱
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Bild 1/15 von Healey Silverstone (1950)
1 / 15
Mille Miglia

1950 | Healey Silverstone

1 of 104 examples built, Mille Miglia Eligible

CHF 240’236
🇳🇱
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Bild 1/14 von Maserati 3500 GTI Spyder Vignale (1962)
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1962 | Maserati 3500 GTI Spyder Vignale

One of just 242 Vignale Spyders built

Preis auf Anfrage
🇳🇱
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